ma scusate una curiosità.
se la frizione è polini, il carter è polini e la campana è polini? cioè alla polini hanno progettato a cacchio? fanno un loro piattello che non può andare con una loro campana?

Ciao

Yes...a Kazz!!!

eh si... sta polini non smette mai di stupire... comunque la soluzione migliore è una campana più piccola, con la rondella è un lavoraccio e specialmente appena la monti le massette non fanno completamente battuta sulla campana e te le mangia a vista d'occhio oltre che non le sfrutta tutte fino alla fine :)

che presa per il deredano!!! non ho parole!! e fortuna che parliamo male dei cinesi!! :D

Possibile che non si siano mai accorti di questo problema? possibile che non abbiano mai fatto nulla per rimediare? bah

grazie e ciao

Incredibile....sono senza parole,producono pezzi che non montano insieme.

@Nose:quindi mi consigli di acquistare una campana da 79 ed una da 78, così ce l'ho per i vari gradi di usura delle massette e farle lavorare sempre bene fino alla fine.
Comprerò anche un piattello che farò tornire per la 78 in modo da usarlo anche per la 79.....
Giusto o sbaglio qualcosa?

io ti consigli di acquistarne una solo,quella da 78 e vai tranquillo!i soldi per la 79 li risparmi magari per prenderti il carte frizione in più

Qnto costa all'incirca il carter frizione?
Immagino che usati si trovino solamente i 2 semicarter.

un carter frizone in ergal lo prendi con 50-60€, lo puoi trovare anche usato

Avevo capito male!!!
Pesnavo si facesse riferimento ai 2 carter del motore!!! :D

Ok ora ho capito cosa si intende per carter frizione,Mirco come mai mi consigli di averne uno in più?PEr essere più comodo ed averlo già montato con la campana da 78?

Cazzarola, finalmente ci capisco qualcosa anch'io, era da un po' che mi crucciava questo dubbio!
Io monto una frizione Polini a 2 massette regolabili, su campana Polini da 80. Con l'usura delle massette, il diametro della frizione è arrivato a poco più di 77, e la frizione fa fatica ad attaccare, quindi ho dovuto abbassarla.
Allora, come consigliato da voi, mi sono munito di un secondo carter frizione (), e volevo acquistare una campana da 79, ma NON RIUSCIVO A CAPIRE PERCHE' A LISTINO POLINI C'ERANO SOLO CAMPANE DA 80, mentre BZM le fa anche da 79 e 78 (e costano pure meno!)
Per fortuna ho letto questo post, altrimenti avrei comprato una campana da 79 BZM che poi non avrei potuto utilizzare con la mia frizione Polini (non conosco tornitori, e io sono impedito)!
Complimenti veramente Polini! :smt155

P.S.
una campana BZM, comunque, monta su carter frizione Polini vero? :neutral: