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nose 17-11-06 23: 53

Comunque la jet pro (il biscione) io l'avevo montato sulla mia ex lucky 7 e la resa si era sentita... e comunque per essere cinese è fatta molto bene, bisogna solo mettere dei gommini dove si sono le giunte perchè sfiata un pò

valerioemme 18-11-06 00: 00

infatti... io con la mia non faccio testo, è "oversize" fai conto che è praticamente incastrata nel telaio... (diam. pancia 12-13 cm) :smt107

nose 18-11-06 00: 10

Quote:

Originariamente inviata da valerioemme (Messaggio 232862)
infatti... io con la mia non faccio testo, è "oversize" fai conto che è praticamente incastrata nel telaio... (diam. pancia 12-13 cm) :smt107

pensa che io presi la jet pro e non riuscivo a montarla... poi ho scoperto questo forum dove ho letto che montava su tutte le cina ad aria tranne la lucky 7 perchè dove passava c'era un tubolare del telaio :smt132 Alla fine l'ho tagliato e ci stava a pennello :smt150

AngiolettoNero 18-11-06 00: 11

Si ma... il telaio? :|

nose 18-11-06 00: 18

Quote:

Originariamente inviata da AngiolettoNero (Messaggio 232879)
Si ma... il telaio? :|

nessun problema... quello lucky 7 era proprio bello robusto e quella era un tubetto in più che passava da destra a sinistra ma è l'unica che lo montava... poi prima l'ho fatta vedere da un mio amico carroziere che prepara auto e harley ma proprio sconvolge il tutto anche la scocca e mi ha detto che non ne avrebbe risentito, infatti cosi è stato... ora quel telaio ce l'ha un utente del forum e anche lui non ha mai avuto problemi... Sarà stata fortuna ma quella mini non mi ha mai dato problemi... rinpiango più quella della blatina :smt141

AngiolettoNero 18-11-06 00: 20

eggià... poi ci si affeziona... :)
Io ha la blata , ma da agosto l'ho usata 4/5 volte... Mentre la mia MK5 era tutti i weekand per i parcheggi e per la pista di curno...
Non so com'è ma mi diverto di più... anche a metterci mano.

nose 18-11-06 00: 26

Quote:

Originariamente inviata da AngiolettoNero (Messaggio 232899)
eggià... poi ci si affeziona... :)
Io ha la blata , ma da agosto l'ho usata 4/5 volte... Mentre la mia MK5 era tutti i weekand per i parcheggi e per la pista di curno...
Non so com'è ma mi diverto di più... anche a metterci mano.

Boh... quando ho preso la blata e ho iniziato a pomparla all'inverosimile mi pareva un bolide... ma alla fine stavo serate e nottate a ripararla e quando mi sono confrontato con mini serie ho capito di aver buttato via soldi, tempo e fegato :smt155 Invece con la cina aria era uno spasso... poca spesa e ti diverti comunque, poi mi sono appassionato e ora ho una DM prontogara, un negozio online e tra poco il TEAM e farò il campionato 2007 :smt150 Ora basta ot se no ci linciano! :smt143 :smt121

matrixgab 18-11-06 12: 04

Quote:

Originariamente inviata da valerioemme (Messaggio 232862)
infatti... io con la mia non faccio testo, è "oversize" fai conto che è praticamente incastrata nel telaio... (diam. pancia 12-13 cm) :smt107

ma tu non hai la marmitta di uno scooter riadattata???

valerioemme 18-11-06 12: 05

si... infatti ci sta al pelo ;)

skipdj 18-11-06 12: 11

io vorrei proporre una prova allo staff del forum o cmq ai romani, visto che la maggior parte del forum è di quella zona!
perchè non prendete ste marmitte e le provate sotto la stessa moto?
ogni volta si parla di "è meglio questa o quella?" e ogni volta si fanno giudizi in base alla forma e non in base all'effettiva resa!
c'è chi, per partito preso, scarta a priori la jet pro, c'è chi in base ai materiali dice che è la migliore la dig o la tecnigas...e poi c'è chi, in base al prezzo, preferisce la Zocchi!
ma in base alle prestazioni nessuno ha mai confrontato niente!
smettiamola di fare sempre commenti "inutili" e perdiamo un pomeriggio a fare sta prova!
è l'unico modo per capire chi ha ragione ed è l'unico modo per scegliere la marmitta migliore per le proprie esigenze!

staff pensateci!!


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