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Stalker 16-11-06 10: 26

Quote:

Originariamente inviata da mfb1965 (Messaggio 230817)
Sui cuscinetti ci deve essere scritto se sono SKF,devi assolutamente montare dei C/3 o C/4 quelli in 2RS non sono cuscinetti alta velocità hanno poca tolleranza (molto precisi ) non sono adatti per l'albero motore. Se non li trovi te li spedisco

Grazie per la dritta! :smt141

toretto 16-11-06 11: 14

cmq per la blata sono i 6203 tn9 c3

Stalker 16-11-06 11: 19

Quote:

Originariamente inviata da toretto (Messaggio 230904)
cmq per la blata sono i 6203 tn9 c3

sei sicuro? mi dicono tutti 6202 in C4....boh!

Blata o C1 è la stessa cosa?

Stalker 16-11-06 11: 35

che diametro ha l'albero della biella della C1?

se 15 sono 6202
se 17 sono 6203

Grazie ragazzi!

mercurees 16-11-06 12: 43

6202 2Rs
 
poiche non arrivavano mai per la trasmissione primaria delle mia gp3 r. ho usato
6201 2Rs togliendo gli schermi
ora sono arrivati anche quelli polini skf 6201 c4 conviene sostituirli?

ciao

Al3eRtO 16-11-06 12: 44

Meglio c3 o c4?

mfb1965 16-11-06 12: 51

per il motore meglio i C/4

heavymachinegun 16-11-06 12: 55

dipende dal cuscinetto...

i tn9(gabbia in polimero) è + facile trovarli in C3,in C4 non io non sono mai riuscito a trovare un negozio che li avesse.

qll con la gabbia in metallo si trovanno facilmente in C4

Stalker 16-11-06 15: 14

ma per la mia C1? 6202 o 6203?

non capisco più niente!

toretto 16-11-06 15: 53

6203..............


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