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DVD 15-11-06 09: 02

1700 euro penso che per "forza" sia con la moto compresa...
la z1 reverse a negozio costa 570-600 euro...forse anche qualcosa di meno ora!
ma ci sono ancora 1000 euro di spesa, un botto!un botto proprio!

mercurees 15-11-06 09: 31

50 cc
 
adesso quando lo monti verifica se hai sotto un 50 od un 40 cc?

il motore dovrebbe essere uguale a quello della gp3 r. 40 cc

il 50cc scalda fai il lavoro alla pompa h20 cambiando :ingranaggi , girandola e cinghia .

ciao

palladifuoco 15-11-06 09: 38

per inuyasharm :

sulla tua z1 se non ho capito male monti un motore reverse !!??
se si mi spiace dirtelo ma non comprare il cilindro 50 perche non e' per quel motore . tu devi comprare i perzzi per la gp3 reverse ovvero il cilindro e solo 40cc a 5 travasi e costa 202,00 euro di listino piu € 42,00 la testa e l'albero motore € 170,00 .

poi correggimi se sbaglio !!!

mercurees 15-11-06 09: 47

motrore reverse
 
il motore è reverse.. per il resto sbagli!!! ci sono molti post sulla modifica a 50 cc x la gp3 che monta il 143.004.006 KIT MODIFICA MOTORE MINIMOTO H2O D.40 (49 cc.)
(adatto anche a 911)
ciao

ethan82 15-11-06 09: 59

sono curioso di sapere di +' sulla campamna auto ventilante per motore reverse. Mi faresti vedere una foto???

Killer#7 15-11-06 11: 40

ovvio ke il prezzo e' intesa anke la mini pagata 570€
i prezzi li prendo da bruno e marco da minimoto italia...

il cilindro polini lo pago 140€ visto ke il pistone gia lo ho...

la testata la devo prendere e la campana autoventilante l'ho vista da minimotoitalia...


appena monto tutto vi faccio foto durante montaggio e anche al termine poi videazzo dopo il rodaggio e giu di gas da luciano!


speriamo vadi bene!

heavymachinegun 15-11-06 11: 53

+ che altro spendi qlc oretta per carburarla come si deve,perchè una carburazione non perfetta(o quasi) ti fà passar la voglia di girare...

io + che un 19 avrei comperato o il 17,5 phbv(cambiando al volo spillo e polverizzatore se non marchiato polini) oppure il 21 phbg.

Gianlu210Vx 15-11-06 12: 20

Invece io avrei preso un bel 18! Il 21 è troppo grande secondo me e fa svuotare troppo ai bassi

maniac 15-11-06 12: 35

la campana autoventilante per gp3 mi sa che n esiste!!! o è una novita??

heavymachinegun 15-11-06 12: 42

Quote:

Originariamente inviata da Gianlu210Vx (Messaggio 229756)
Invece io avrei preso un bel 18! Il 21 è troppo grande secondo me e fa svuotare troppo ai bassi

il 18 và sui carter bzm,qll che rende di + sui polini sono il 17,5 e il 21


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