Non ti credere... le levi subito ;)
VAi di acqua sapone e WD 40 :smt141

grande e bella mini, che ci hai messo sotto? ciao

ah ok!!:smt115

un mio amico è riuscito a recuperare l'anteriore ma rovinandola...mentre la posteriore che era bucata l'ha tolta col flessibile:smt146 :smt146

tanto non mi serviranno mai...però sono buone magari per uno che ha la mini ad aria perchè veramente sono le meno peggio delle gomme cina:smt132

Alla mia Z1 nn ho fatto modifiche sostanziali, solo piccoli ritocchi ma che la fanno andar bene però, tipo:
corona da 70 e pignone in ergal da 6
pacco lamellare in carbonio
filtro completamente in spugna
radiatore sostituito con quello completamente in allumino stile blata maggiorato, così migliora di moltissimo il raffreddamento del motore
registri ruota posteriore rifatti con ferro pieno
gomme nuove (tra poco, appena finisco con i burnout!:smt124 )
manopole e freni completamente d'acciaio ( la frenata migliora tantissimo)
ho tolto un freno anteriore perchè nn mi piace il doppio disco e frena cmq bene con uno
insomma tante altre piccole modifiche ma ben studiate però, la voglio far andare meglio di una ita! :)

Ah ho anche rinforzato le carene con la vetroresina, secondo me non si rompono neanche se ci smartelli sopra! eh eh
Il colore lo faccio per ultimo perchè è il tocco di classe finale per renderla veramente speciale :)

Le leve consiglio anch'io di cambiarle... le ho pagate 33 euro (in ergal) ma sono davvero belle e frenato un casino di più!!!
Fra poco sgommo con la ruota posteriore e la ruota gira perfettamente ;)

da chi le hai prese???
hai una foto?
ciao grazie