il fatto è che indubbiamente una zocchi è la marmitta migliore, però comprarla nuova e pagarla quanto la motina mi sembra pazzesco, purtroppo poi usate non se ne trovano..

le poche zocchi usate che sono sul mercato sono quasi tutte ridotte male...
tanto vale una jet pro o tecnigas nuova!

a me sembra un po una me#da.....la marmitta deve essere il piu lineare possibile...quella è tortuosa come una strada di montagna.
poi chi dice che è italiana?x me le fa fare lui su misura....ma nn in italia....
potrebbe anche essere valida ma confrontando prezzo/prestazioni/qualita è meglio una tecnigas nuova o una zocchi usata.
poi io nn ho ancora visto in azione una zocchi......

non è vero che le zocchi usate in giro sono ridotte male
io ne ho presa una ed era nuovissima...e rende da paura

se leggi bene non ho detto TUTTE, ma QUASI tutte...quando la stavo cercando anche io ne avrò viste una decina e solo una o due erano messe bene...
per le altre non valeva la pena comprarle...
poi se la tua è ok sono contento per te perchè so che è una bomba!!!

infatti è un missile...:si:

tu hai provato (sotto lo stesso motore) una tecnigas ed una jet pro?
o parli per impressioni viste in pista?

parlo del fatto che un po di tempo fa io e negazione ci trovavamo a solaro e avevamo quasi le stesse elaborazioni,io nn avevo la marmitta e lui aveva il 49cc originale.io andavo un po di + xke pesavo meno.quando ho montato la tg gli davo una pista.....
x il momento nn sono ancora stato superato da uno con la jet....
quando negazione ha visto come andava la tg ha iniziato a sbavare:sbav::sbav::sbav:
in parole povere se monti una tg e una jet sulla stessa mini vedrai che con la tg vai molto di +

si, ma "per sentito dire" non in base a dati certi...
quindi siamo punto e a capo...
si parla senza dei dati certi!

x sentito dire cosa?nessuno con una jet mi ha ancora superato....
è la prova che rende di piu la tg