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slackware 07-11-06 09: 02

mirco che tu sappia se io metto la frezione zocchi e carter zocchi dovro cmq mettere i spessorini sul carter o comprando tutto zocchi e compatibile al 100%

Gianlu210Vx 07-11-06 12: 15

Invece io avrei un'altra domanda da farvi: se metto il carter BZM con la campana autoventilata BZM dovrò mettere per forza la BZM o posso mettere la ZOCCHI come frizione?

antonio.ditoppa 07-11-06 13: 51

Quote:

Originariamente inviata da Gianlu210Vx (Messaggio 222393)
Invece io avrei un'altra domanda da farvi: se metto il carter BZM con la campana autoventilata BZM dovrò mettere per forza la BZM o posso mettere la ZOCCHI come frizione?

Va bene anche la zocchi....almeno per le ita.:smt124

slackware 07-11-06 14: 24

Quote:

Originariamente inviata da Gianlu210Vx (Messaggio 222393)
Invece io avrei un'altra domanda da farvi: se metto il carter BZM con la campana autoventilata BZM dovrò mettere per forza la BZM o posso mettere la ZOCCHI come frizione?

la frezione esiste solo zocchi per z1 ... visto che ha albero conico... almeno cosi tutti dicono... mentre il carter pare che va bene bzm e zocchi ...

Gianlu210Vx 07-11-06 23: 04

Allora penso vada bene carter e campana BZM e frizza zocchi ;)

Thanks!

fefactory 07-11-06 23: 18

si si vabene il carter

Gianlu210Vx 18-11-06 00: 14

Raga ho preso campana e carter BZM original con pignone tutto BZM :D
Ora vorrei sapere, vanno messi gli spessori o no per la frizza originale? e per la zocchi che prossimamente comprerò?

Grazie


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