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tranqui ho fatto il controllino con le alette e il supporto al collettore di scarico
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io sto facendo anche il collettore per montere questo carb:
http://img198.imageshack.us/img198/8778/e31b9jw.th.jpg vedremo se rende come spero altrimenti ho gi? pronto il 17,5 dellorto :D |
ma nn facevi prima a prendere il walbro 603? almeno nn avevi problemi di collettore...
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azz. questa notte mi hanno soffiato l'asta per il big bore per 5?, scadeva alle 4 e nonavevo voglia di stare sveglio, si ? chiusa a 30? + 13 di spese, adesso mi metto li e tampino la prossima del venditore :si:
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doh! d? la verit? ke l'hai acquistato x la nostra sfida! grrrr :mann: :D :asd:
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Kevin, ciao ho cercato di mandarti un pm ma mi dice chenon esisti come utente, quando smonti il motore potresti dirmi la misura dello spinotto che va a tenere il pistone sulla biella? ho visto che ce ne sono 2 modelli 10mm per i 40-43cc e 12mm per i 47-49cc.
Il tuo motore originale ? un 39cc? Grazie PS se qualcuno mi sa dire la misura del perno mi fa un grande favore :si: |
Quote:
Ma ? una trasformazione per una mini cinese?? Ed ? compatibile per tutti i motori cinesi?? Io ho una MK5 ad aria con 49cc..... e per ora me lo tengo, ma se trovo qualche offerta valida... beh... ci faccio un pensiero. :D Cmq sia, i cuscinetti sono compresi oppure hai dovuto prenderteli nella tua citt??? Nel caso quanto li hai pagati??? |
Quote:
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x ghego: lo so che il W603 non aveva bisogno di collettore ma questo l'ho preso in Inghilterra per 9? :D
x bonzo : non ho ancora smontato il motore ma sono convinto che sia come dici tu cio? il 39 originale (che ho su adesso) ha la spinotto da 10mm mentre nel nuovo ? 12. comunque ti confermo quando la apro.. :evil: x Noname : cos? posso almeno provarci..... :D al massimo mi aggancio al tuo codone e mi faccio tirare..... :rotfl: x pirata : s? e un kit per cinesi :si: per i cuscinetti non erano compresi ma penso che si trovino ovunque per pochi euri |
si infatti, quando lo smonti se hai voglia mi fai la misurazione dello spinotto originale? grazie
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