qll che trovi su ebay le trovi anche in certi centri commerciali e sono identiche.con la differenza che nel centrocommerciale la paghi 300 ? in germania 230\240 ?.

le mini chinesi hanno sempre un minimo di manutenzione ed aggiustamenti,sulla di particolare x?

ciao, dai uno sguardo nella sezione vendo, c?? megalo che vende la sua gia sistemata benonesecondo me :si:

Ciao tompiro... sono Toscano anche io, pi? precisamente di Pisa. Abbiamo fatto un gruppetto, ed un altro gruppetto buono c?? a Livorno.
Se tu fossi vicino da queste parti fammi sapere che semmai ci troviamo!

Per il resto, io la mia cinese ad aria MK5 49cc l'ho comprata proprio da quel venditore eBay che hai proposto te: MINIBIKE CORNER

Io ho preso una WEST e mi trovo abbastanza bene.
In tutto ho pagato ?223.00, + una 15ina di altri ? appena arrivata per cambiarci la viteria visto che lascia un po? a desiderare.
Cmq sia, diciamo che alla fine mi ? costata ?250.00 (giusto per arrotondare).

Dal mio punto di vista, acquistare una minimoto a liquido come PRIMA minimoto non conviene perch? si dovrebbe prendere invece una mini ?da battaglia? come lo sono quelle ad aria, giusto per capire bene come starci a sedere sopra (quindi rischiare di incrinare le carene), come impostare bene le curve (quindi rischiare di cascare), come portare bene la mini senza sforzare la trasmissione o motore (quindi rischiando di bruciare la frizione o di sbiellare).
Ovviamente sarebbe bene prendere (se si riesce a trovare a buon prezzo) una MK5 con 49cc in modo da avere una mini cinese ad aria abbastanza competitiva.

Questo lo metterei insieme al discorso che una minimoto cinese a liquido, magari una di qualche grande casa italiana, che sia DECENTE parte da circa ?400.00... e chiedo conferma a chi ne sa pi? di me.

A questo punto credo che la scelta di una ad ARIA sia pi? che giustificata. :)

Personalmente aggiungerei che una mini ad aria conviene perch? ci si riesce a mettere le mani pi? facilmente e quindi qualunque problema ? abbastanza risolvibile con poco tempo e denaro, escludendo ovviamente le rotture causate da noi stessi.
Un esempio classico sono le saldature: basta denudare il telaio (il ch? prende meno di mezz?ora) e darci dentro con un saldatore ad alettrodo (il ch? significa una altra mezz?ora). In circa 1 ora e mezza avete la mini rimontata e funzionante.
In una a liquido la cosa ? leggermente pi? lunga perch? la moto ? pi? completa e pi? particolareggiata, soprattutto se una di qualche grande casa italiana.

Visto che aver euna mini vuol dire anche prendere un po? dimestichezza con lo smanettamento sui motori, credo che una mini ad aria possa aiutare il meno esperto ad entrarci dentro meglio.


Cmq sia, le opinioni sono personali. :)

Ciaoo!!

Come in tutto, la qualit? ? direttamente proporzionale al prezzo o viceversa, ci sono mini molto economiche che presentano qualche problema e mini un po? pi? costose (vedi la mia) che per? non danno nessun tipo di problema (la mia ? cos?, non so se sono stato fortunato ma la qualit? sembra davvero superiore).

ragazzi allora datemi l'ultimo consiglio....in quale sito la prendo, o meglio da quale rivenditore su e-bay???ormai mi sa che la prender? su questo e-bay...a meno che in toscana non ci sia qualcuno che se ne occupa e cos? magari ci vado di persona...

se la prendi su ebay non c?? un sito o un venditore da consigliare, devi solo considerare i feedback e se vuoi quando hai trovato qlk di interessante posta il link cos? lo guardiamo anche noi e ti possiamo dare un consiglio

http://cgi.ebay.it/SUPER-NEW-ROCKETB...QQcmdZViewItem

come la vedete questa qua...a me sembra un po montata

Credo che quella sia un mix di tanti tipi di mini cinesi messe assieme...

Io ti consiglierei di prendere una MK5 ad aria con 49cc come la mia... giusto per imparare ad andarci...


...poi fai te. :)

P.S.: Di dove sei della Toscana??

quella ? una C1 elite; c?? gi? aperto un topic a riguardo; attento per? al prezzo, non ? stato raggiunto il prezzo di riserva; e....occhio che ? ad acqua