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Anomino 16-12-05 11: 20


laplace 16-12-05 11: 43

se fossi al tuo posto sceglierei la soluzione di megalo 72q.
Non girare con la catena troppo lenta.
Deve flettere di un paio di cm.
Comunque la differenza tra catena tirata o molle è molto piccola e quindi è difficile che la veda ad occhio !!!
Se vuoi fai una misura seria con un buon calibro dente per dente oppure se ne hai la possibilità con un misuratore di profili
Senza tendicatena se ti salta giù sono c...i amari !!!

henry 16-12-05 12: 03

la catena è nuova e italiana.... bho...non mi era mai capitata una cosa del genere.....la mia non monta un tendicatena....probabilmente andrebbe meglio,quasi quasi lo costriusco....avete delle foto di come è fatto....anche di altre mini....ciao
henry

Anomino 16-12-05 12: 10


heavymachinegun 16-12-05 12: 35

anch'io avevo lo stesso problema su qll ad aria.ho semplicemente utilizzato la tecnica del C.S.N.F. e l'ho portata in pista e per magia è tornata ad avere una tensione omogenea

toci74 16-12-05 13: 10

Io rimango dell'opinione che hai la corona ovalizzata. :/ :/

termosimone 16-12-05 14: 19

o gli attacchi sul cerchio non sono centrati....

henry 16-12-05 14: 37

se il cerchi o la corona non fossero centrati con la prova del cacciavite che ho fatto cioè interponendolo in corrispondenza dei denti in un punto toccherebbe in un'altro no...invece rimangono sempre alla solita distanza....e proprio questo che è un mistero....sarà allora la catena che,seppur nuova...avrà qualche maglia stirata......non ho altre soluzioni io(purtroppo).


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