la 910 monta o-ring, smonta la testata e vedi se è tutto apposto, se è tutto apposto smonta la pompa acqua e guarda i cuscinetti se girano correttamente, se i paraoli sono integri, e se la girante non è rovinata, se è tutto apposto anche lì, guarda il radiatore se è sporco, se è sporco puliscilo con del viacal per l'interno e con il compressore per l'esterno assicurati che tutti gli "spazzietti" siano puliti, rimonta il tutto vai in pista e se lo fa ancora........so cazz*:neutral:

per quanto riguarda che ti rimane accelerata, facile che stringi troppo il tappo benzina e non entra aria nel serbatoio, il tappo della vaschetta lo devi stringere forte, perchè l'acqua aumenta di volume, se anche ce l'hai alla tacca del max e non stringi l'acqua esce.:)

ho smontato la testa e l'or piu grosso è mezzo spiaccicato. Ora cambio tutte le gurnizioni e spero che il problema sia quello :(

se è schiacciato è normale che non vada bene il motore

ma puo essere che scadava troppo x quello?

si

hai controllato se il motore non ha subito danni?

vabbe allora ho preso le guarnizioni domani rimonto il tutto e appena posso la vado a provare. Speriamo bene...