allora il più adatto sarebbe il flange blu per polini..io però ho messo il placche rosse bzm e anche se ha una volumetria leggermente inferiore del polini non ho notato cambiamenti percettibili da uno all'altro...comunque se devi prenderlo nuovo prendi il polini che costa qualcosa meno..

Ti consiglio di abbinarci un albero 4 flangie blu se vuoi tirare fuori il meglio da quel cilindro,l'albero originale fà ridere spendi 130€ e passa la paura......:) :) :)
Ciao

ho il negozio, quindi posso ordinare il meglio.......se voi me lo consiate, ok!! farò questa spesa.
abbinata al 50c.c. polini?? o bzm?? ho pronti tutti e due!

se sai lavorarlo per bene (o intendi comunque farlo lavorare) metti il polini,se invece intendi lasciare tutto così etti il bzm che rispetto a un polini originale allunga di più ed è più lineare

ciao io so assemblando un motore con carter polini albero flange blu polini e cilindro malossi...non è troppo basso lo squish consigliato dalla malossi 0,35?

dipende tutto da come vuoi la mini...più è basso più è brusca e allunga meno..più è alto più allunga e meno brusca è..

penso che la dm che sto prendendo ha i carter bzm con 40 c.c. sempre bzm e dovrebbe avere già l'albero bzm placca rossa.......andrà bene già di suo,penso, vero??

bhe se la prendi nuova il placche rosse non ce l'ha..
se è usata ok,ce l'hanno messo...perè il placche rosse sul 39cc se vuoi fare gare è vietato perchè porta all'umento di cilindrata che diventa 40cc...se non ti interessano le gare va benissimo così come la prendi

io ho una dm con il motore bzm inizialmente con l'albero placca argento e ora ho montato il placcha rossa,molto pronta al basso ma mura sull'allungo ho impostato lo squish a 0,50 ma mura cmq penso di dover mettere le mani sul cilindro che ne pensate?

io quando avevo fatto lo squish a 0,60 la moto non andava avanti anche se avevo sotto il 50 bzm per i carter polini

credo che sia + giusto farlo a 0,45,rivedere la carburazione perchè forse sei magro,un occhio alle lamelle