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apistomassi 28-10-06 09: 27

>Ragazzi, se metto su questo cilindro (abbinato ad un phbg 18),

Non riesci a trovare un 17,5 ?
Lavora un po' meglio e ti costa uguale ...

> c'è bisogno di sostituire anche biella e albero o resistono tranquillamente?

Nessunissimo problema !

>Come scarico, la versione racing che offre polini per la 910, lo ritenete valido?

Semplicemente spettacolo .

>Rispetto a quello originale, me lo suggerite?

Rispetto all'originale è un abisso , non c'è proprio storia , l'unico problema è il prezzo , cosata sui 280 euro ( scontato sta sui 235 ) , ma su quella mini io farei il sacrificio e metterei proprio 'sto scarico.
MAndi Massi

DrakeZero 30-10-06 09: 58

Grazie Massi, gentilissimo.
Per quanto riguarda il carburatore (sicuramente ordinerò un 17.5, ci stavo già pensando infatti) e relativo filtro, come ce li schiaffo? Lo spazio è inesistente :(

antonio.ditoppa 30-10-06 10: 00

metti il 17,5...rende di +

apistomassi 30-10-06 21: 40

>e relativo filtro, come ce li schiaffo? Lo spazio è inesistente

Devi prendere il filtro Malossi a tromboncino girato a 90°

http://www.malossi.com/Catalogo/Cata...dArt=04%206199

Non va proprio come quello a cono ma va bene e ti sta dentro .
Se quello a cono lo devi lavare ed oliare spesso questo lo devi fare tassativamente ad ogni uscita !
Mandi Massi

F.T.W. 31-10-06 19: 51

Quote:

Originariamente inviata da DrakeZero (Messaggio 214591)
Grazie Massi, gentilissimo.
Per quanto riguarda il carburatore (sicuramente ordinerò un 17.5, ci stavo già pensando infatti) e relativo filtro, come ce li schiaffo? Lo spazio è inesistente :(

il problema dello scarico che tocca sulla curva della cordetta del carburatore è un problema con lo scarico originale xke tende "ad abbassare" centralmente,con quello racing io l ho risolto..fissi il silenziatore sul buco del telaietto nella parte sx (ti uscira scentrato il silenziatore sotto il codino ma nn ho trovato altri versi) e il carburatore lo tieni poco poco,gaurdandolo dal dietro,inclinato verso dx...mentre il filtro aria malossi a 90 ° lo metti orizzontalmente,cioè con la parte superiore che punta lateralmente altrimenti nn sta batte sullo scarico...

DrakeZero 01-11-06 20: 32

Grazie mille ragazzi, gentilissimi come sempre.
Quando ordinerò queste modifiche, mi rircorderò dei vostri consigli

DrakeZero 02-11-06 11: 30

Scusate, sapere dirmi se percaso, tante volte, questo filtro ci può andare nella mia 910 Carena?

http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=328

apistomassi 02-11-06 14: 44

>Scusate, sapere dirmi se percaso, tante volte, questo filtro ci può andare nella mia 910 Carena?

E' uguale al Malossi a cono , non credo proprio ci monti ...
MAndi Massi

F.T.W. 02-11-06 20: 52

Quote:

Originariamente inviata da DrakeZero (Messaggio 217202)
Grazie mille ragazzi, gentilissimi come sempre.
Quando ordinerò queste modifiche, mi rircorderò dei vostri consigli

vai tranquillo..i consigli sono gratis ;-)

F.T.W. 02-11-06 20: 54

Quote:

Originariamente inviata da DrakeZero (Messaggio 217604)
Scusate, sapere dirmi se percaso, tante volte, questo filtro ci può andare nella mia 910 Carena?

http://www.minimotopoint.com/product...roducts_id=328

a vederlo da qui nn saprei,comq se è grande cm il malossi a cono lascia perdere...metti su un malossi a 90 ° e vai tranquillo ;-)


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