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TaPioCa 23-10-06 20: 42

è relativamente normale se hai il galleggiante incastrato, prova ad alzare la moto da dietro rilasciala con la ruota a 20 cm da terra dovrebbe sbloccarsi, altrimenti smonti e rimonti il tutto.
Comunque quando puoi Dell'orto e passa la paura:smt124

ReX 23-10-06 21: 30

Ho un Dell'Orto 12 PHBN che avevo smontato da un mio vecchio scooter (Yamaha Aerox) per metterci un 21, secondo voi va bene sulla mini?

Comunque devo controllare il galleggiante prima di tutto. Ma se è bloccato ho anche un calo delle prestazioni?

Ciao,
ReX

marcoilnero 24-10-06 02: 35

smonta la vaschetta e se il galleggiante non è incastrato, piega le alette verso il basso(verso il galleggiante, di poco, 2mm+/-).perchè può darsi che il galleggiante salga bene, spinge non sufficentemente sulle alette che fanno chiudere il circuito da cui arriva la benza.
(con o senza la i :sufficentemente o suffic i entemente?)

johnsnoopy 25-10-06 18: 51

anche la mia mk2 perdeva benzina....ma non dal carburatore, dal filtro della benzina..

Old_Betzy 25-10-06 19: 03

Quote:

Originariamente inviata da johnsnoopy (Messaggio 210722)
anche la mia mk2 perdeva benzina....ma non dal carburatore, dal filtro della benzina..

Quello è più preoccupante..

ReX 25-10-06 20: 13

Grazie per la dritta. Domani smonto tutta la mini e vedo cosa si può fare (faccio rifare alcune saldature al telaio). Veramente pensavo di metterci un Dell'Orto PHBN 12 di cui sono in possesso ma non so dove iniziare per la carburazione...

Ciao,
ReX

ARIS 25-10-06 20: 35

Quote:

Originariamente inviata da Old_Betzy (Messaggio 210740)
Quello è più preoccupante..

idem stesso problema perdita benzina dal filtro cosa sara' mai?

ARIS 26-10-06 21: 31

Quote:

Originariamente inviata da ARIS (Messaggio 210852)
idem stesso problema perdita benzina dal filtro cosa sara' mai?

sapete perche' perde dal filtro?

Officina23 27-10-06 17: 59

Se perde benzina dal filtro quando sei in corsa, o hai un problema di carburazione (getto troppo grande, e lo noti dal gran fumo e dalle scarse prestazioni) o un problema di lamelle (non chiudono bene quando il pistone scende).


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