A me hanno detto che con il 21 la mini perde troppa ripresa per poi rifarsi con l'allungo...
Ma io preferisco la ripresa all'allungo ;)

su piste corte non serve il 21 va benissimo il 18....

io con il 19 originale mi trovo bene!!

Sentite oggi ci sono stato tutto il pomeriggio ....
ma niente da fare .....
Gli alti li tiene appena mollo .............VROMVROMMmmmm.... MUORE
Il minimo tutto stretto non lo tine manco morto....
Tutto questo con il suo 19 originale

dalle prove che ho fatto io il motore della z1 migliora sia in ripresa che in allungo. con una marma ita , squish 0,40mm e la frizione tarata a 7800 l'ho confrontata con la mia mini che monta un motore bzm 50 5t da 14/14,5cv e con un' altra mini che monta un motore 39 bzm da 11cv (tutte le mini montavano un rapporto 6/68) partenza da fermo rettilineo di 150mt, contro il bzm 50 perde un metro in accellerazione e 3metri in allungo. contro il bzm 39 da 11cv gli sta avanti da subito in accellerazione dandogli un paio di metri e in allungo gli prende un'altro metro. se nn avesse il problema che vibra un po troppo il motore della z1 sarebbe il migliore motore in assoluto tra i motori cinesi.