si la guarnizione è proprio quella....ma non dovrebbe fare piu di tanto al max ha piu compressione....sbaglio???difficile che aspiri aria se non ha nemmeno un difetto sia il motore che il carter...

grazie non riesco proprio a ricordarmi sto nome.......

secondo me la guarnizione è importante........ anche se ti sembrano perfetti come puoi pretendere che due pezzi di metallo non lascino passare aria..... poi è solo un mio punto di vista

guarnizione che manca.......filetto candela sfilettato.............travasi, unghiate e scarico allargato...........
Non hai toccato nient'altro??:confused: :confused: :confused:
mi sa che fai prima a mettere un cilindro nuovo.

quoto ormai la vedo dura recuperarlo con 10 euro ne compri uno nuovo e ricominci a elaborare...... un passo alla volta però

gia fatto....cilindro nuovo,prima modifica????condigli....

se per 10 euro riesci a comprare un altro cilindro, acquistalo!
far mettere un elicol non ti costerebbe meno di 5 euro e risolveresti solo il problema dello sfiato dalla candela, non so cosa anzi come hai allargato travasi scarico ecc, probabilmente hai variato la fasatura al punto che al PMS il pistone non arriva a chiudere lo scarico e quindi non ti va in moto
acquista un cilindro nuovo!
questo è il mio parere voi che ne pensate?

lo ho gia il cilindro nuovo,ma vorrei modificarlo fino al buco del c..o....nn come quello che avevo prima,tipo a cosa serve quella mini unghietta appena dopo la luce di scarico?

quella non c'è nessuno che mi ha ancora risposto.......
per le modifiche
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