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quando si ingolfa svita la vite sotto il carburatore e SENZA accelerare fai scendere tutta la benzina fino alla fine.Se ne scende per un paio di secondi al max tutto ok è la benzina contenuta nella vaschetta, se la benzina no tende a fermarsi ti si è incantato il galleggiante. A questo punto puoi fare due cose:
o prendi la mini per il codone alzandola da dietro e facendo sbattere la ruota a terra o smonti il carburatore e muovi lo spillo che regola il sollevamento del galleggiante Successivamente smonta la candela e dai alcuni colpi di messa a moto senza la candela dai una pulita alla candela o la sostituisci, rimonti il tutto e se la moto era solo ingolfata in teoria dovrebbe ripartire |
dimenticavo prima di conservare la mini chiudi la benza e fai consumare quella rimasta nel tubo e nel carburatore
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http://www.minimotovrforum.it/minimoto-cinesi-ad-aria/13998-nuova-luckyna-f-capricci.html
prova a vedere anche a questo link. io ho avuto i tuoi stessi problemi e magari trovi una soluzione ;) alohaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa |
Quote:
Scusa ma guarda che il galleggiante serve a chiudere l'ingresso della miscela quando la vaschetta è piena, non quando è vuota. se togli la vite ti scenderà fino a quando non ce n'è più nel serbatoio. Se chiudi il rubinetto si ferma perchè finisce. se la mattina c'era una pozza di benza con la moto inclinata all'indietro può essere perchè (con il rubinetto aperto della benza) il carbu sfiatava dal tubicino, si svuotava la vaschetta e il galleggiante faceva il suo dovere di riempirla nuovamente. Per Mauri x pulisci la candela, verifica che il carburatore sia a posto smontandolo, pulendolo e rimontandolo stringendo bene tutto (getto compreso). |
Comunque la benza mista a olio la perde dalla marmitta...comunque oggi chiudo il rubinetto, svuoto il carbu e provo...
Grazie a tutti. |
WheelingKing hai proprio ragione ho detto una garande cazzata, forse era l orario!
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