che palle sti problemi invisibili.. argggghhh!!!

skipdj è anche ora che lo apri sto benedetto motore:)
prendi esempio da me

La mia fa 53 tutta completamente originale!

non lo aprirò mai quel motore...
se prendo esempio da te non va a finire che non giro più :lol:
ieri pome c'erano 7-8 mini!
in questa settimana faccio controllare la prima curva della marmitta!
speriamo sia solo lei

la mia di massima ha fatto 49km/h con 7/72....peso circa 70kg.....
e comunque secondo me nn serve velocita....in pista conta l'accelerazione.....
giravo a novara con un 7/72.prima di meta del rettilineo ero gia fuorigiri....ho montato 7/70 e adesso mi trovo un po male...nn riprende abbastanza dopo la curva....cambio ancora con quello di prima

si, lo so che la cosa più importante è prendere giri nelle uscite di curva e proprio per questo ho montato la corona da 70.
però, siccome nella pista dove giro, c'è un bel rettilineo, non posso uscire dalle curve a razzo e poi farmi passare da tutti in rettilineo.
capito?
poi...fosse originale non mi preoccuperei, ma tra 16/16, jet pro e frizione regolabile...mi rode un bel pò!

cambia marmitta e magari il getto nn va bene

per ora lascio questa e provo a carburarla.
più in la vendo la jet pro e prendo la tecnigas

secondo me è normale che faccia max 45/50 km/h.i rapporti sono 7/70!!!!!con quelle modifike la mini va benissimo in ripresa ma poi in velocita perde!!!is nurmale :si: :si:

7/70 non è mica corto!
fosse 6/70...
ma il pignone da 7 allunga parecchio..