purtroppo devi avere i carter (a liquido o aria che sia) della 6,2!!comunque se sono solo quelli che ti mancano con 170€ prendi tutto (carte 6,2 originali polini,cuscinetti di banco,guarnizioni e paraoli) gia solo con questa modifica fidati la moto cambia radicalmente e poi è la base per poi poter far lievitare la cavalleria tipo mettendo il 50 bzm x carter polini a 14cv ci arrivi!!so che è una bella spesa ma col 4,2 piu di tanto non puoi fare

no devi cambiare i cater!!!!!!!!!!!!!!!!

Regà secondo me se sapete gestire pian piano la mini col 50cc sotto andrete anke + forte d quando magari avevate prima il 40cc! :sisi:

>Regà secondo me se sapete gestire pian piano la mini col 50cc sotto andrete anke +
>forte d quando magari avevate prima il 40cc!

Stesso motore con i due cilindri , stessa moto e stesso pilota ( davvero forte )cronometro alla mano , il risultato è a favore del 40 , a sensazione del pilota andava molto più forte il 50.
Io do ragione al cronometro ....
Mandi Massi