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Andreamini 19-09-06 23: 17

metti una 9 di gradazione

poggi999 19-09-06 23: 54

Quote:

Originariamente inviata da Gianlu210Vx (Messaggio 180208)
WOOOOOOOOOO ho il bullone :D
Ho smontato cmq tutto il blocco e sono andato dal rivenditore e mi ha detto che la gabbia a rulli è buona ;)
L'ho comprata un'altra per sicurezza, ma è troppo larga azz... Anche se è spinotto 12.

PS: va bene la candeletta NGK da 8 di gradazione? L'ho già trovata sotto...
Invece per il carbu cinese, come faccio a sapere che getti ho sotto?

Grazie

La gabbia cambiala ugualmente, quella cinese anche se quella buona dell'MK2 quando sfrutti a pieno il motore non regge, l'ho appena spaccata in mille pezzi nel mio MK2.
Un ottima gabbia da 25000 giri costa 15€ quindi se sfruttate a pieno il motore cambiatela.

Gianlu210Vx 20-09-06 00: 59

Ok Andre.

Poggi a me hanno dettp che è davvero buona quella gabbia...
Cmq appena ho tempo rismonto il cilindro... Oggi per fare un'ottimo lavoro ho smontato anche il blocco completamente... CHe palle quei perni!!!
NON VOLEVANO ENTRARE!!!

Te Poggi hai messo i cuscinetti alta velociutà alle ruote e nel motore?
Per la base del cilindro, al posto di quel pezzo di carta e all'attacco della marmitta hai messo pasta rossa?

Grazie ;)

lorey 20-09-06 01: 31

Non usate la pasta rossa... usatela al massimo per lo scarico.

Gianlu210Vx 20-09-06 01: 32

Lorey cosa consigli alla base del cilindro?
Siccome quel pezzo di cartone mi si è leggermente rotto in alcuni punti!

Thanks

lorey 20-09-06 01: 38

O te la ritagli con la carta per guarnizioni motore oppure prendi le guarnizioni per cilindro bzm che sono identiche.

Gianlu210Vx 20-09-06 01: 40

Ok.
Grazie ancora Lorey.

Le gomme che monta la Z1, le rain, vanno bene le prime volte in pista? o mi ammazzo alla prima curva?
Consigli di togliere le carene quando vado in pista?

Grazie :D

lorey 20-09-06 01: 46

Io vedo le carene solo come una protezione per il telaio e il radiatore :D :D
Io le terrei anche se quelle della z1 sono lunghe da togliere se devi regolare qualcosa....

Le gomme della z1 non sono rain, sono scolpite, diciamo che vanno bene per fare il rodaggio al motore e alla frizione. Poi quando inizi ad aprire un pò seriamente non tengono molto. Lo sò che le pmt sono care ma magari puoi recuperare un treno usato.

Gianlu210Vx 20-09-06 01: 47

Capit...
Allora all'inizio le levo, poi quando monterò le PMT che sarò più sicuro ci metterò anche le carene ;)

PS: il passo per il pignone della Z1 qual'è?
Siccome ce l'ho da 8!!! INCREDIBILE...

slackware 20-09-06 11: 33

scusa dove hai preso la mk2 ? anchew io la vorrei comprare ..ho trovato questo rivenditore ma secondo voi è una z1 mk2 ? sembra che ha un solo disco davanti ..., qualcuno ha comprato da lui ?

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?...MakeTrack=true


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