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icio 05-12-05 10: 52

Qualsiasi preparatore sa che il complesso di scarico non deve avere all'interno nessuno scalino o sbavatura, ecco perche le saldature degli impianti racing sono di qualità eccezionale e poi rifinite a mano (da qui in parte anche il costo).

La flangia che collega il tubo di scarico al cilindro è saldata sul tubo stesso con una notevole quantità di materiale di saldatura strabordante all'interno (saldata col culo...), questa va opportunamente eliminata, per evitare anche la minima ostruzione e qualsiasi turbolenza indesiderata. Inoltre la luce di scarico (almeno sul mio cilindro) avendo forma tendenzialmente rettangolare vede parzialmente coperti gli angoli dalla flangia stessa. Occorre quindi crecare di dare una forma tendenzialmente ellissoidale al buco della flangia stessa in modo di sfruttare al meglio la luce esistente. Più che un ingegnere ci vuole un buon artigiano....

Team Mariotti Shop 05-12-05 11: 00

hai delle foto della tua luce???

icio 05-12-05 11: 33

La luce esterna di scarico mi sembra come la tua, che come è evidente è maggiore della dimensione interna, lato interno del cilindro.

Nella mia moto il foro della flangia, che non puo avere un diametro di 4,5 cm (questo diametro lo monta un 250 cc, il diametro del nostro collettore dovrebbe essere 2,2 cm circa) risultava coprire la luce di scarico negli angoli della stessa per cui l'ho lavorata per facilitare la fuoriuscita dei gas. E comunque il raccordo perfetto è praticamente impossibile a meno di cambiare tubo e flangia, ma allora conviene cambiare l'intero complesso di scarico (io ho saldato al collettore di scarico una Polini adatta ad un monomarcia 50 cc modello Garelli country)

Team Mariotti Shop 05-12-05 13: 20

si certo cosi....
però non penso che possa influenzare il tutto...

tigre 05-12-05 13: 31

dove hai preso le lamelle ?
le polini montano?

Team Mariotti Shop 05-12-05 13: 42

da icio...è un'ottimo prezzo...prendi monopetalo vanno bene....

tigre 06-12-05 18: 31

scusami sono un novello del forum chi e' icio grazie

Sks28 06-12-05 18: 55

è un utente... gli mandi un messaggio privato e gli chiedi

Team Mariotti Shop 06-12-05 21: 08

au uua very simple!!!!!

marcoilnero 15-01-06 17: 40

Team Mariotti Shop
ciao
sono in possesso di una mk2, purtroppo con cilindro e testa fuse insieme.
Ho visto le tue foto, ma siccome me ne intendo poco cos'è la sesta foto a partire dall'alto ? le altre le ho riconosciute
ciao


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