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raf 11-08-06 20: 09

razr se devi dire che schifo tienilo per te la moto e molto bella anche la tua z1 fa schifo come dici tu peṛ non lo dico lo tengo per me

Mattrace 11-08-06 20: 12

io AVevo una vespa50 pk50xl
c'ho messo un 80
cambiato skariko messo uno piaggio nuovo e carbu dell'orto da 19

mi faceva ca 95 in doppio

francesco 11-08-06 20: 44

una vespa che fa' 180???:look: :look: :look:
un vero e propio missile...:smt137 :smt104

zeta 12-08-06 12: 39

che tamarrata..:asd:

michael22 12-08-06 13: 17

Quote:

Originariamente inviata da zeta
che tamarrata..:asd:

che dire!!!!!!

Paolo89 12-08-06 13: 51

Caruccia! :)

ElBarto 19-08-06 13: 34

Quote:

Originariamente inviata da redivan321
io AVevo una vespa50 pk50xl
c'ho messo un 80
cambiato skariko messo uno piaggio nuovo e carbu dell'orto da 19

mi faceva ca 95 in doppio


80??? non sapevo lo facessero.
io conoscevo solo il 75, il 90, il 90 spessorato, il 110, il 130.
hai lasciato lo scarico originale piaggio?????


io avevo il 90 polini su carter special a puntine e marmitta polini e facevo 110 sia da solo ke in due.
non mi scordeṛ mai la mia vespa.
anke la mia era una pk50xl a 4 marce, peṛ avevo la 4 ravvicinata

Mattrace 19-08-06 13: 46

il venditore della vespa m'ha dichiarato che c'era un motore 80 sopra
aveva anche lei 4 marce solo ke la 4 spompava di brutto
ḿè durata solo 3 giorni :D

desmo 19-08-06 15: 49

Ammazza che bomba, non oso immaginare quel povero telaio alle aperture del gas. :asd:

ElBarto 19-08-06 17: 29

Quote:

Originariamente inviata da redivan321
il venditore della vespa m'ha dichiarato che c'era un motore 80 sopra
aveva anche lei 4 marce solo ke la 4 spompava di brutto
ḿè durata solo 3 giorni :D

infatti io la quarta l'avevo accorciata leggermente.

come mai è durata solo 3 giorni?
l'hai venduta?






il telaio della vespa cmq era facilmente rinforzabile con fazzoletti.
spesso nei motori 90 spessorato con fascia all'albero e 130 si piombava addirittura davanti per tenere di + la ruota a terra!!!


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