Hai ragione la ruota anteriore è + incassata nella carena e la ruota posteriore è più vicina al motore. Sono difficili da distinguere se non si ha un riferimento delle dimensioni. Mi aveva fregato il supporto pedane che è l'ultimo modello.
Del resto la gr1 è trasformabile in RSR :D :D :D

Sì, ha il forcellone più luungo e che cos'altro? Le forcelle?

Yes, le forche + lunghe e credo (non sono sicuro) il telaietto sella + alto.

Poi ho visto che ha il pezzo del telaio in ergal blu...ma si può pitturare?

se è alluminio lo puoi anodizzare, l'ergal nasce già "colorato" poi viene lavorato dal pieno

Non è vernice.... è un processo chimico-elettrico di colorazione dell'ergal (come le vite in ergal colorate). Tra l'altro ho il pdf che insegna a farlo ma devi quasi essere un chimico...

:D :D :D No manu... se graffi l'ergal colorato sotto viene fuori il colore naturale dell'alluminio (l'ergal è un tipo di alluminio).

toh non lo sapevo, io sapevo che in pratica con un processo chimico coloravano l'ergal a blocchi per poi tirarne fuori i pezzi

l'anodizzazione è un procedimento di ossidazione che rende poroso l'alluminio , poi il colorante riempie i pori e poi un fissativo li "chiude" .
Alla grossa il procedimento è così
Mandi Massi