Quoto ank'io! Montaci un bel 18! ;)

>..peso 85kg per 1.85

Ti godrai molto il 50 allora , metti il 17.5 che col 15 perdi troppo col tuo peso .
Mandi Massi

PHBN 17,5 e vai tranquillo, è l'ideale.

il 18 fa cosi skifo?perche sto prendendo quello di raf del forum...50 euro compreso filtrto e spedizione...

Schifo no..... diciamo che và melgio il 17,5. Ma io stesso uso il 18 e và da dio!

>il 18 fa cosi skifo?

No , va bene , ma perchè prendere una cosa discreta quando per lo stesso prezzo la puoi avere eccellente ?

>perche sto prendendo quello di raf del forum...50 euro compreso filtrto e spedizione..

Una decina di euro in più e c'hai il 17,5 nuovo:
http://cgi.ebay.it/CARBURATORE-17-5-...QQcmdZViewItem
L'unica cosa gli devi cambiare lo spillo con un A8
Mandi Massi

e il filtro?

>e il filtro?

Io uso quello della Malossi a tronco di cono rosso , senza silenziatore , mi pare di averlo pagato 15 euro.
Devi lavarlo spesso e rioliarlo con l'olio apposito.
MAndi Massi

secondo mecon un 18 nn ci entra il filtro... gia cosi il filtro col 14 tocca la marmitta(pero nn si è rovinato...non sò di che sia fatto, è il cono con la retina di metallo,non spugna).


cmq il carb domani lo cerco al negozio col filtro,nella speranza che tutto entri sotto al motore, il collettore vedo di ritrovarlo...


io ho la polini steel conlamarma che passa sotto al motore e dopo risale

un altra cosa. il 50 che ho comprato è compreso di tutto. solo che mancano le guarnizioni e oring. che cosa posso fare?

io ho preso un kit guarnizioni per la mia moto originale,la guarnizione di base presumo sia uguale sia per il 40 che per 50.

ma per la testa???è uguale??grazie raga.