Ho fatto delle foto
Cmq io cambio solo l'indispensabile, resta il fatto che tutto quello che cambio andrà a finire nella a liquido che comprerò ;)
Questa moto la sto preparando per la mia ragazza.

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Ops un intruso

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Ciao, brutta bestia la vite cinese e'? L'ho fatto anch'io il lavoro di smontaggio e per levargli tutti i giochi, le imprecisioni di montaggio, i vari disassamenti a cui sottopongono i componenti stortati per poterli montare: risultato circa 4 etti di viteria inox cambiata, aggiunti antivibranti, bulloni autobloccanti , spessori in gomma e alluminio, ripari in alluminio goffrato ecc. risultato dopotutto non malaccio se confrontato con la polini di mio figlio. Non ha strane vibrazioni, e' stabile in frenata e (anche se morbida) buona in ripresa e non ha perdite di aderenza. Il telaio una volta raddrizzato e messo in squadratura, va' bene cosi' com'e', forse irrigidendolo perde in guidabilita'. Il gas l'ho modificato inserendo un
rasamento della vespa + un seiger all'interno del corpo fisso al manubrio cosi' non balla e non si sfila, poi se si rompe...
Piuttosto volevo montare un contakilometri da bici, ma ho difficolta' per i due freni anteriori che limitano i punti dove poter mettere il magnete e il sensore. Se qualcuno ha gia' provato... si accettano idee e consigli. Grazie in anticipo.

ke mini hai?

il contakm lo puoi mettere anche nella ruota posteriore

ciao raga oggi ho preso il gas rapido come quello in foto lucky7 ma per montarlo correttemente bisogna allungare il filo? perche' mi sembra che il vecchio cavo
forse e' un po' piu' corto.

:bye: :bye: :bye: :bye:

Si devi cambiare solo il cavo
la guaina va benissimo. Unico problema bisogna capire come fare il fermo lato ghigliottina.

Ciao. rispondo a Sks28: una L7 ovviamente, l'ho scelta per la telaistica che indubbiamente presenta soluzioni costruttive migliori rispetto alle altre Mk.
Domanda per manu491: mi spieghi come fare perche' la distanza tra il bordo del cerchio e la forcella posteriore e' enorme. O foro la corona e gli inserisco un magnete o lo appiccico all'interno del bordo nel cerchio, come i pesi di equilibratura, ma poi il sensore dove lo piazzo? Forse e' meno casino davanti, e per giunta non c'e' spazio sui semimanubri per mettere il display, a meno di non togliere il pulsante dello stop. Grazie

sicuramente il forcellone smontabile è una gran soluzione, però con la l7 troverai qlk problema qnd dovrai montare 1 marma + spinta....
x il resto è 1 figata, anche a me piacerebbe, soprattutto vorrei provare 1 delle ultime versioni a doppio disco

ciao provata sabato scorso, va che e' una meraviglia ed e' anche bella spinta.

:bye: :bye: :bye:

la mia è arrivata e sta a telaio viti nella ciotola e pezzi in uno scatolone ... come ho tempo cerco le viti e do una sistemanta e regolo bene tutto per benino ! :wink: