prendilo per quella miseria ke kosta e prova:D

riesumo il post..ho una vecchia 910 carena..ho preso le carene della nuova 910..ci stanno però il manubrio sbatte subito contro le leve freno? è capitato a qualcuno? se si come avete risolto?

io le ho piegate leggermete di piu verso il basso ,ma toccano lostesso quando giri tutto da fermo quando vai non toccano

perchè anche se sposto tutta la carena in avanti fino a toccare la ruota anteriore il manubrio ha un escursione limitata poi tocca le carene..è vero che mentre si guida si riesce lo stesso..ma se dovessi cadere e il manubrio si gira violentemente non va a fine corsa perchè mi trancia le carene..come faccio?

no be a me toccano quando e quasi a fine corsa

hai le ruote da 6,5? come hai girato le leve e il gas rapido? di che lunghezza hai i semimanubri? hai qualche foto che mi puo aiutare?

le leve piu o meno saranno a 45° il gas ci è contro e i emimanubri sono i suoi originali non so la lunghezza, non ne ho di foto

ma le carene della vecchia 910 in cosa cambiano rispetto le nuove? visto che telaio e attacchi sono uguali?

vai a vedere gli esplosi sul sito polini e vedraai che sono diverse le carene erano piu tunde sul muso

lima il pezzo dove stanno i semimanubri...cioè togli un pezzo di carena