Esiste anche il 15 phbg che sulle mini è molto usato. Poi se lui parla di spillo sicuramente non ha uno SHA.

Su che tacca l'hai messo? Se è quella più in alto sei al massimo smagrimente, le è quella più in basso sei al massimo ingrassamento.

quoto lorey c'è anke il 15 phbg

ok non avevo visto che parlava di spillo,cmq io ho il 15 sha e cambiando un paio di getti ho risolto subito :si:

io ho anche il phbg 14 (si chiama phbd ma è identico al phbg, monta ance gli stessi ricambi)

allora il mio problema è che rimane accellerato per circa 2-3 secondi quando do un po di gas e poi quando ne do di + fa fatica a prendere da un po di vuoti.

quindi?

secondo me entra aria,o dal collettore o dal carburatore

possono essere le lamelle?

non credo,controlla bene la guarnizione del pacco lamellare e quella del collettore,e le varie del carburatore

non va + in moto con la candela ngk.
ho rimesso l'originale ed è andata in moto subito.
cosa potrebbe essere?
la candela che non va, la scintilla la fa lo stesso.

non so + dove sbattere la testa.

è la stessa kosa ke accade alla mia mk2, :? è grave? io ho solo lo scarico jet-pro e il filtro in spugna montato sul carbu, originale....allora?