Ah ecco! ;)

minkia sono in mondo visione :1st: :asd: :asd: grande giubix :si: certo che la mia videocamera fa proprio pena eh? :look:

Cmq devo ammettere ke nn te la cavi affatto male! Vai fortino! ;)

bei video :si:

grazie... faccio del mio meglio ma a stare dietro a quelli è davvero dura :sisi: ora con il 40ino che ho appana montato vedo se posso osare di più :D

Poi magari facci sapere come va! :si:

PS: del 50ntino ke ne fai?

certo... domani in pista si carbura, si fa un brevissimo rodaggio e poi si spreme tutto :D il 50 rimane buono buono in officina come cilindro di scorta :si:

Arrivo ora ora dalla pista... montato il 40cc devo dire che a primo impatto la differenza l'ho sentita anche se devo dire che montavo un getto un pò più grosso giusto per i 10 minuti di rodaggio :clap: poi una volta carburato "quasi" alla perfezione devo dire che mi soddisfa parecchio... girando 1-2 punti grasso ho abbassato il tempo sul giro di quasi 1 secondo rispetto al 50 a parità di rapporti considerando che con il 50 arrivavo a 15700 giri e questo oggi è arrivato a 14900 e in 2 punti murava parecchio... con rapporti un pelo più lunghi dovrei abbassare ancora di qualcosa sul cronometro :) che dire... sono contento! secondo vuoi è buono 14900 giri con squish 0,37?

Cmq il 40 lo senti meno "scorbutico" del 50 oppure no? ;)

decisamente si... ma è molto più gestibile e mi permette di spingere di più e di aprire prima il gas... morale della favola, il 50 è più divertente perchè è cattivissimo e ti permette di mettere rapporti a caso che tanto ha ripresa ed allungo allucinanti tanto da non poterli mai sfruttare al massimo... il 40 ha comunque una spinta non indifferente ma decisamente più calmo del 50...