io lascio la mia mail in caso qualcuno avesse qualche notizia di una buona minimoto usata tenuta bene oppure un sito on line ke venda grc mix 6,2 cavalli a liquido

e.bolognesi@tin.it

Guarda nei siti dei nostri sponsor per le minimoto con alcuni c'è anche lo sconto.

Se tu fossi a Torino ti mandavo io da uno che fà ottimi prezzi per le grc.

tipo in quale siti sponsor in alto scritti nel sito?

http://www.minimotofirenze.it/occasioni1.htm
dai un occhio qui che ci sono delle belle occasioni :-)

salve ragazzi , ( prologo ) sono nuovissimo del forum e del mondo delle minimoto. Ho una polini 910 credo s 4,2 Hp in cantina che mi fu regalata tempo fa. Non è mai stata accesa e non sapevo di queste competizioni. Mi piacevano solo le moto ,quelle vere.In breve , spero, volevo sapere se ci si puo' montare un motore da competizione da 13 HP,( L' ho visto sul sito della polini, lo monta la 910 reverse pronto gara),in modo da non cambiare moto. IN ultimo offtopic ,alle competizioni agonistiche possono iscriversi tutti? Altrimenti non ne vale la pena spendere 3000 euro una da competizione, meglio la cina. Grazie:idiot:

dai un occhio qui che ci sono delle belle occasioni :-)

Uomo , vendigli la tua 910 no !??!?!
Mandi Massi

eheeh no il telaio forse e per me:asd: ma a fine anno se nn sbaglio:D

>eheeh no il telaio forse e per me:asd: ma a fine anno se nn sbaglio:D

Se tu l'avessi vista a Jesolo domenica scorsa a fare bagarre con i pronto gara con sotto un tre travasi , uccideresti pur di averla completa !
Mandi Massi

:lol:al posto di una mano hai il dremel !!!!!:D uomo kon le mani in pista:asd::asd:

ciao e benvenuto!
Si, volendo si può montare un motore + performante ma non quello della reverse.
Puoi volendo montare un blocco polini con 316A (40cc 5 travasi) uno scarico racing e un carb da 17,5. L'unico problema è che con quello che spendi di pezzi prendi quasi una mini nuova. Poi se la 910 è vecchia sicuramente ha le vecchie ruote da 5' ormai rare.
in + dovresti aggiungere radiatore e pompa acqua.
secondo mè non ne vale la pena, considerando anche che è un telaio cmq vecchio e non hai livelli di quelle recenti. io ovviamente ti parlo nell'ottica delle ocmpetizioni, se vuoi solo divertirti và + che bene.

Alle competizioni amatoriali possono iscriversi tutti, se vuoi fare le competizioni ufficiali (FMI) devi farti la licenza (niente di impossibile).... però per le ufficiali scordati di andarci con una vecchia 910 (per esempio le ruote da 5 non sono ammesse).
Fatti le ossa ocn i trofei amatoriali... se poi vedi che sei un manico prendi un mezzo veramente performante e tenta le ufficiali.. ma occhio.. lì ci sono dei manici che fanno paura.