si la gp è midi nn so la 910.... c'è anche midi?

HEHEHE.... anche io... ma osno gusti.

Prestazionalmente parlando non credo che cambi molto tra 911 e gp.

con polini o è amore o è odio...io ke son nano amo la 910.....è una mini ke se la sai trattare con la dovuta dolcezza, ti restituisce lo stesso amore che le dai.....
lo so sono un pirla :D

la 911 è midi e la 910 è minimini (+ mini delle ultime mini...)
quindi o gp o 911

sicuramente... ma calcolando che poi un domani sulla gp ci monti pezzi grc e non polini (motore a parte) già per me fa la differenza... poi per cambiare il getto alla 911 devi smontare mezza moto!!! e questo non è poco!

ok o capito io ne avevo provata una(gp) e mi era sembrata ottima!
ho per le ''mani'' anche una zpf 205 10cv di un anno a 1300e gia caduta con forcelle sost. la gp a 750 ma nn si sa a quanti cv .... a vederla in foto è splendida!

beh ora tra una gp e una zpf si parla di 2 cose diverse e non poco...anche se costa esattamente la meta'...:look:

Effettivamente..... la zpf è superiore al gp. ha un telaio tubolare che è una favola, poi come accessibilità per la manutenzione è sicuramente molto più comoda.

nose guarda ke la gp nn è poi così comoda da cambiargli il getto....

quoto... se c'è di mezzo anche una :zpf: allora io ti consiglierei quella :si: