e' arrivato il momento di provare una 10 anche x me...ne ho una in cassetta e appena torno in pista la provo..vediamo la resa :1st:

la provo anch'io, sinceramente però non credo che possa andare meglio di come va adesso (e non scalda) la mia moto, vi faccio sapere:si:

Stesso problema dm motore polini 5t, carb 18 con spillo W8 seconda tacca dal basso, max 105 e giro e mezzo di vite, la temperatura sta sui 98°/99° e non c'è verso di farla scendere, adesso ho una pompa della zocchi,xchè le dm le consegnano così, ma io penso sia meglio un bzm maggiorata, cosa pensate??

Nessuna dm esce ocn pezzi zocchi (che io sappia.....) montano tutte le bzm maggiorate (ovviamente le dm recenti). Cmq perchè su un 18 metti uno spillo W8?

Adesso le dm montano la zocchi xchè la bzm non ha pompe disponibili, almeno le ultime che ho visto avevano zocchi, si lo spillo è un W8 consigliato da apitomassi!!

A non lo sapevo....
cmq la zocchi ha lo stesso diametro della maggiorata bzm. Per lo spillo io ho sempre messo i W23 sui miei phbg 18.

avevo anch'io il w23, mi sa che non cambia nulla tra uno o l'altro,
tu cosa pensi della pompa zocchi, secondo te è già maggiorata?? mi consigli una bzm x risolvere il mio problema di temp??

La zocchi è già maggiorata (diametro 35mm).
Non può non cambiare nulla tra W23 e W8..... sono diversi il W23 è più fine. Cmq se la tua è carburata così....

Su che tacca mi consigli il w23? e poi ho notato che la zocchi girando la ruota non butta fuori un granchè d'acqua, rispetto alla bzm, non lo sò se vero o falso, butta fuori acqua da paura!!

Mi sembra che la girante della bzm abbia + pale della zocchi....... Non vorrei dire una cagata ma mi sembra così.....

Io il W23 lo tengo alla seconda e mezza :D :D :D :D :D Alla seconda scalda troppo e alla terza và da dio ma è più lenta a salire di giri.