L'ideale è lo smaglia catena, è un attrezzo molto utile che serve sempre, anche in pista. In alternativa puoi fartene uno tu o al limite puoi usare un chiodo piccolo per spingere fuori il perno ma senza toglierlo del tutto. Comunque il consiglio è di comprarne uno.

Questo per esempio:
http://www.tecnominimoto.com/vari-e-...&view=category

Si ho letto , però pensavo di riuscirci appunto con un chiodino ma sembrano come saldati questi perni, magari questa catena cinese che ho preso è così.....

No è normale, diventi matto... Smagliacatena e passa la paura! ;)

È il progetto che volevi fare??

Si, ho ancora qualche problema di trasmissione ma con un tendicatena dovrei risolvere. :smt025

Scusate l'ignoranza, non sono un gran meccanico.

La levetta dell'aria la tengo abbassata per avviarlo, quindi l'aria è aperta, ma poi sarebbe da alzare subito o dopo un bel po' quando si è scaldato?

Quando la alzo comunque mi muore, anche se tengo un po' accellerato.....



Comunque....sono soddisfazioni :)

https://youtu.be/H3MXHKFGeIo

L'aria è "tirata" quando riduce il foro di aspirazione aria dal filtro, se non ricordo male, è quando l'abbassi. Devi sentire te da come gira il motore.

si grazie, poi tra una piccola ricerca e smontando il carburatore ho capito, con levetta su l'aria è chiusa.