Complimenti, molto carina la grafica e le carene simil Polini gp3 son sempre piaciute molto anche a me :si:
Come diceva Tuca ti conviene rifare soprattutto i distanziali interni alle ruote in modo che quando vai a serrare i perni non vengano "compressi" i cuscinetti pregiudicandone irrimediabilmente la durata..
E' semplice, togli i cerchi, estrai i cuscinetti (6000 2rs) e butti quel tubetto in ferro tagliato a seghetto che fanno i cinesi, poi misuri con precisione la distanza tra le battute interne dei cuscinetti e rifai i distanziali con un tubo meccanico interno 10mm esterno 14 o 15 come lo trovi usando un tornio e tenendoti di misura qualche decimo superiore alla battuta dei cuscinetti... cosi serrando poi la ruota andrà a lavorare solo l'anello interno del cuscinetto in battuta..

fatto come consigliato...ho notato una maggiore scorrevolezza sopratutto perche ho sostituito anche i cuscinetti con dei FAG che lavorano molto meglio...adesso va veramente meglio