Alla fine ho preso un avantreno completo di tutto da avotecnica a un prezzo stracciato (fondo di magazzino), ma realmente completo, cerchio perni freno flottante, pinza flottante semimanubri gas rapido parafango etc etc...
MA...
Ho un problema, la pinza, nel senso in cui è perfetta, solo che le pasticche dopo avere toccato il disco non rientrano nella loro sede, io sono abituato alle cinesi, con una rientrano per la mollette che le fa ritornare, ma questa ha la pinza italiana e le pasticche sono rettangolari, con due orecchiette per le guide, ma soprattutto piene, senza una molla che le faccia ritornare ne dei fissaggi su pistoncini e sede, non so spiegarmelo. ..
Cosa mi sono perso?

Ci sono arrivato, che bischero... manca la molla di richiamo tra le pastiglie stesse, scusate se rompo, ma qualcuno sa dove procurarmela? Girovagando in rete la pinza è di una c1....
https://imageshack.com/i/poZwNCZBj

Cioè, la pinza è di una BLATA/Z1/REVERSE, mistero...
Credo sia impossibile che non ci sia una molletta sopra le pastiglie, sennò come ritornano?:doh:

Adesso nn vorrei dire una cazzata.. Ma nn c'è nessuna molla se nn sbaglio credo che solo gli idraulici hanno una molla sulle pastiglie.. Domani controllo in garage le mie pinze reverse che sn uguali..

Quoto Sbrago, l'unica molla è quella sulla leva della pinza, poi girando le pastiglie rimangono a filo del disco, tutte sono così. Gli idraulici formula hanno una mollettina tra le due pastiglie, ma serve giusto per sfiorare il disco, non rimandano indietro le pastiglie.

Grazie ragazzi, sto montando l'avantreno e sul nuovo ho quel problema... Mi stavo fascino la testa per nulla, anche se il dubbio permane...
Alla fine i cinesi su alcune una molletta da capelli o quasi la mettono, su questa niente...

Mi sembra di ricordare che su una pinza avevo trovato sul perno che tiene le pasticche, una molletta tipo quella che si trova dentro le penne, ma ritengo che serva poco o nulla, se non a far tenere meglio in posizione le pasticche.... nulla che sia veramente indispensabile.
In fin dei conti quando lasci il freno, la leva torna leggermente indietro e le pasticche non serrano più sul disco e alla fine sfiorano ma non è un grosso problema.

Vuoi la mia sensazione??? quelle pinze frenano il doppio di qualsiasi idraulico ...

Date una medaglia a Prontolino!!! :rotfl:

https://i.ytimg.com/vi/YNS07v7co1E/maxresdefault.jpg

Parole sante... Quelle pinze meccaniche sono sì cinesi ma sono le uniche copiate bene...
E soprattutto anche le originali sono il meglio che c'è... Nn sfigurano neanche davanti ad un formula radiale..

Benissimo, allora finisco di montare il tutto e poi si valuta in pista, mi stavo già preoccupando, la mia 911r (anche se ormai è irriconoscibile) con quei due kaiser di dischi freno marca ci ciu ciao o non frenava o girava frenata davanti, una cosa assurda...
E' inutile rifare il motore se poi perdi cv su freni bloccati e attriti vari, non vedo l'ora di mettere due foto a lavoro ultimato!:smt124