In alluminio è un po pericolosetto...

Perchè? Lo usano quasi tutti e non han problemi. Io lo uso da quasi un anno ed è una bomba.
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è uscita la grc in versione naked con manubrio alto, sfiderà le pit? + agile e + comoda, disponibile in doppia versione ahahaha
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Bello il serbatoio in alluminio della pit...... sulla mia lo volevo fare in carbonio, ma non riuscivo a capire come stamparlo... e alla fine ho desistito.
Comunque Tuca, quello della GRC, non niente di trascendentale.... uno scatolotto semplice semplice..... niente a che vedere con la'altro da pit.

Comunque la mini GP è veramente bella... e belle sono le carene in stile Suter.

e per i 2tempisti può montare anche motore 2t

Se dovesse picchiare (difficile ma se succede...) prende subito fuoco, magari la carena è bella robusta ed è ben protetto.

Tuca ma se lo usano tutti da anni e non ne ha preso fuoco uno.... Dai

Si si certo, non lo metto in dubbio, neanche io me ho mai visti ne sentite di cose del genere (per fortuna aggiungerei!):si:
È solo una cosa che mi è venuta in mente appena l'ho visto e mi ha fatto venire in mente l'incidente di Lauda anche se non c'entra...

Tuca, i serbatoi in vetroresina possono avere questo problema (anche se in molte moto lo montano... prima di tutte la mia RD Special), ma quelli in alluminio no di certo (mai dire mai...) perchè prima di rompersi e far fouoriuscire la benzina, si schiacciano e deformano assorbendo l'urto.
I serbatoi da corsa sono stati sempre in lamiera di alluminio, anche per la loro leggerezza.
Sono stati solo ultimamente soppiantati dal carbonio, ma devono avere internamente uno strato in kewlar proprio per evitare che si rompano e si aprano.

Ottima spiegazione!