Quotone.... un Dell'olto :china:

Il collettore è effettivamente inguardabile... cambiare (se non riutilizzabile in altra maniera)

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stamattina ho cominciato a smontare la mini
Purtroppo è messa peggio di quanto sperassi, intanto va cambiato il serbatoio, tubi, manicotto radiatore, collettore e chissà cos'altro

Sto preparando una lista della spesa, sul sito pocketbikepassion ho trovato diverse cosette, ho un paio di dubbi: ho trovato due tipi di cuscinetti motore (quelli della foto ) quali dovrei prendere?

Inoltre avendo il gt polini da 50 quale collettore, lamelle e guarnizioni?
Grazie mille
I.

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i C3 vanno benissimo non c'è bisogno dei C4

Grazie !

Mentre per il collettore e lamelle cosa mi consigli?

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I cuscinetti cambia la gabbia delle sfere, i primi ce l'hanno in bachelite (tipo plastica) i secondi in metallo. Il collettore prendi quello originale polini, per reverse che non sbagli. Per e lamelle dipende da tante cose e da cosa vuoi, non c'è una risposta.

Per le lamelle non saprei, per ora mi interessa sistemarla, metterla in moto e fare un pó d'esperienza, poi a cercare prestazioni migliori faccio in tempo

Il collettore va bene quello Polini anche se ho il gt da 50cc?

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Il collettore è sui carter e il motore è copiato esattamente, l'importante è che prendi quello del reverse perchè ha una inclinazione e una lunghezza diversa da quello per carter clasdici 6.2.
Se guardi gli spaccati polini lo vedi :si:

Mentre per smontare la frizione e carter?
C'è qualche alternativa oppure bisogna ricorrere ad un estrattore...
Quello per la frizione eventualmente va bene anche lo Zocchi anche se la mia è una frizione standard 2 massette?

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L'estrattore per la frizione, se hai un trapano a colonna o un po di mano ferma, te lo fai da solo e risparmi 10 € + s.s.

L'estrattore per il cuscinetto ruota non serve e l'altro non so cosa sia e come si usa....

Tira un po te le conclusioni...

Apposto. ...direi che si può fare a meno degli estrattori
..considerando che vogliono 76 € + ss x l estrattore carter

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