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Teclis88 11-01-16 15: 43

Qualcuno sà in linea di massima i costi FMI? premetto che già sò che l'altr'anno non era prevista la categoria senior.Sarebbe giusto per farsi un idea
Grazie in anticipo

luca1988 11-01-16 16: 04

Quote:

Originariamente inviata da Teclis88 (Messaggio 1936196121)
Diciamo che l'informazione è arrivata dai proprietari di torricola, dato che stavamo facendo tutto tramite loro, tipo tessere e altre scartoffie.
Non è niente di ufficiale ancora, ma a sentire loro sicuramente quest'anno niente UISP.
Speriamo che non sia come dici tu tuca, perchè sarebbe la mazzata finale al nostro minimondo:doubt:

Che sia tutto sotto le effiga fmi allora?! Non credo e non voglio considerare che finiscano tutti i campionati minimoto a livello di federazione..

fabrynetwork 11-01-16 16: 26

è già tardi siamo a metà gennaio se poi si considera che fmi ha stretto collaborazione con SSBK, se non ricordo male in fmi si facevano qualifiche al sabato e gara alla domenica e molti andavano giù al giovedì sera, una follia... poi staremo a vedere ma ogni volta che c'è mamma fmi di mezzo non esce molto di buono, anzi...

Tucatucacincilla 11-01-16 20: 20

Quoto Fabry :si:
La federazione si muove dove ci sono numeri (e quindi tessere da fare).

Teclis88 11-01-16 20: 21

Luca non credo nemmeno io che non ci siano più campionati, il problema è come dice fabry, che con FMI è tutta un altra storia e non in positivo, se così fosse per chi lavora è un impresa essere presente dal giovedì, poi per chi come me è alle prime esperienze in campionati più seri, se dovessero unire i tre trofei (centro,sud,nord) in uno solo sarebbe una tragedia, ma non per la categoria unica in se, ma per il fatto che ci sono piste dall'altra parte d'Italia, per i costi e per tutte le motivazioni che conosciamo e che anno spinto la gente in UISP.
Intanto giovedì chiamo in uisp (oggi là segretaria della lega motociclismo non c'era) e speriamo in buone notizie

Tucatucacincilla 14-01-16 01: 01

Dal giovedi non lo ha ordinato il dottore ma è una libera scelta dei partecipanti, gli ultimi anni si faceva tutto la domenica. Solo che qualcuno si sente in motogp e deve "provare la pista" e giustificare le spese sostenute!
Ora per i "professionisti" per fortuna ci sono altre categorie!

fabrynetwork 14-01-16 08: 21

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla (Messaggio 1936196171)
Dal giovedi non lo ha ordinato il dottore ma è una libera scelta dei partecipanti, gli ultimi anni si faceva tutto la domenica. Solo che qualcuno si sente in motogp e deve "provare la pista" e giustificare le spese sostenute!
Ora per i "professionisti" per fortuna ci sono altre categorie!

Tuca hai ragione ma se non ricordo male anche l'anno scorso in fmi c'erano qualifiche al sabato e gare la domenica e dato che era il campionato italiano quasi tutti i team andavano giù al giovedì sera, sistemavano la moto al venerdì e così erano pronti per le qualifiche del sabato e non penso che se uno fa un campionato italiano va giù la domenica mattina con le gomme con 3/4 uscite:lol1:
In UISP invece si faceva tutto alla domenica ma anche lì in molti andavano giù a prender posto al venerdì sera, come si faceva all'ssbk e prima ancora al wlb. Certo nulla vieta di fare come facevo io e cioè provare la pista la settimana prima, levataccia alle 5 per arrivare in pista a far la gara con le gomme usate, i freni usati, le massette spessorare e giù a fare i carpiati con la moto:rotfl::rotfl::rotfl:

Gilles Lomba 14-01-16 11: 20

Quote:

Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936196172)
Tuca hai ragione ma se non ricordo male anche l'anno scorso in fmi c'erano qualifiche al sabato e gare la domenica e dato che era il campionato italiano quasi tutti i team andavano giù al giovedì sera, sistemavano la moto al venerdì e così erano pronti per le qualifiche del sabato e non penso che se uno fa un campionato italiano va giù la domenica mattina con le gomme con 3/4 uscite[emoji38]1:
In UISP invece si faceva tutto alla domenica ma anche lì in molti andavano giù a prender posto al venerdì sera, come si faceva all'ssbk e prima ancora al wlb. Certo nulla vieta di fare come facevo io e cioè provare la pista la settimana prima, levataccia alle 5 per arrivare in pista a far la gara con le gomme usate, i freni usati, le massette spessorare e giù a fare i carpiati con la moto:rotfl::rotfl::rotfl:

Stessa cosa che farò io se deciderò di farlo...anzi probabilmente certe piste neanche le proverò [emoji23]

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Teclis88 14-01-16 12: 18

Quote:

Originariamente inviata da Gilles Lomba (Messaggio 1936196179)
Stessa cosa che farò io se deciderò di farlo...anzi probabilmente certe piste neanche le proverò [emoji23]

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

Credo proprio di optare per il vostro stesso approccio:smt150:smt150
Ora speriamo solo in buone notizie.........

RR 417 14-01-16 13: 25

Piccolo aggiornamento,per quel che riguarda il Civ con ogni probabilita' le mini-gp andranno a correre in piste piu' grandi e le minimoto torneranno in piste normali,forse l'Fmi sta riorganizzando qualcosa ......


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