il WD 40 ha una parte di olio vegetale e una parte di acetone e mi sembra anche della nafta (oltre ad altre picccole parti di altre sostanze)... pertanto per alcune cose va bene, ma poi a me i pezzi piacciono puliti sgrassati e sopratutto asciutti e non untuosi.

Per lo sgrassatore, a parte la marmitta dove andrei di cattiveria (spazzola d'acciaio) il resto lo puoi tranquillamente usare per pulire... Al massimo dai una prima passata con diluente per togliere il grosso e poi finisci con lo sgrassatore.

Ok sono in piena fase smontaggio, ho qualche domanda:
1-che filtro mi consigliate? Il suo è messo male ed inoltre non mi piace, è troppo vicino alla ruota quindi lo devo comprare
2-il motore per ora non lo voglio aprire, controllo la frizione, pulisco e via. Ma la pompa dell' acqua? Devo fare qualcosa?
3-ma per togliere la vaschetta del liquido di raffreddamento devo aprire in due il telaio?!? [emoji15] . È dentro ad incastro...e la devo togliere per estrarre le viti del radiatore...[emoji29]

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Nella figura il filtro sembra bello grosso,monta anche il cornetto?,perché se non fosse ridotto cosi male magari aggiungi una maglia alla catena e distanzi la gomma dal filtro..e potresti risolvere cosi..
Se no i filtri comunemente usati sono quelli a cono che sono un pochino più piccoli..che comunque respirano egregiamente..

Per lo scarico acqua serbatoio,ti dico la mia,stacchi il tubo che va alla testa,stacchi tubo che inferiormente va alla pompa apri il tappo acqua e soffi dentro ai tubi,l acqua esce tutta..dovresti riuscire a fare tutto il lavoro senza smontare il motore

Il filtro è quello inclinato, marca malossi, è abbastanza piccolo ma cmq arriva alla ruota. Potrei anche allungare la catena ma visto che lo voglio cambiare ne prendo uno più adatto. Tipo quelli della vespa o del ciao vanno bene?
Per il liquido invece l ho già svuotato, ma vorrei togliere tutto, anche il motore per dare una bella pulita. Ma credo di dover aprire anche il telaio. Va be non cambia molto. La pompa dell' acqua invece va solo pulita un po'? O devo controllare qualcosa in particolare?

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Per la pulizia delle pinze e altre cose meccaniche io uso il pulitore dei freni wurth...costa un po ma è uno spettacolo e non puzza ...per il filtro metti qualcosa con il venturo in plastica e possibilmente tutto in spugna tipo Malossi e16 sono i migliori ....per il fatto della ruota allunga la catena e portala più dietro possibile è sempre meglio...!!!


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Ho provato a guardare e quello spray (wurth) mi sembra possa fare al caso mio...dove lo trovo? Negozi di ricambi per moto?

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Per togliere la vaschetta devi aprire il telaio, per quanto riguarda il filtro invece, sulla 910 purtroppo c'è poco da fare...rimarrà sempre vicino alla ruota, io ai tempi avevo fresato la zona del forcellone dove si inserisce il perno ruota per fare in modo di spostarla più indietro.
Per la pompa acqua ti consiglio di comprare il kit revisione e vai tranquillo...

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Io ho un centro wurth a qualche km da casa....t assicuro che è fantastico!!


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Il sostituto del Wurth a basso costo è acetone, trielina.... o lo smacchiatore per vestiti.
Tutti prodotti che sgrassano ma sopratutto sono volatili da morire e quindi si asciugano per evaporazione in un attimo

Ma l' acetone puzza un bel po' anche lui sbaglio?? la trielina non saprei, oggi ho visto il ws 40 spray per pulire al leroy merlin, 12 euro[emoji15] . Mentre il wurth lo trovo solo su ebay.

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