Gabbia a rulli perfetta, che cambio comunque. Oggi apro i carter per vedere in camera di manovella, ma non sento problemi di strisciata sulle spalle. Il gioco sul piede di biella è normale.
Comincio a pulire tutto e poi vediamo.

il problema secondo me e" che ha messo un lubrificante non idoneo

Oggi l'ho aperto (stasera poi posto le foto)...
Le sbavature che si vedono attorno alla guarnizione, è guarnizione liquida grigia che devono aver usato quando hanno chiuso il motore - preso usato con 3 lt all'attivo.
Si vedono "colate" di olio appena sotto, in camera di manovella e intorno ai cuscinetti.
Il "giallo" della scaldata è un pò ovunque - non dovrebbe compromettere la funzionalità una volta pulito e cambiati alcuni pezzi.
Porterò l'albero in rettifica per farlo controllare.

Bene, ho iniziato la pulizia. Detergente frizioni e come per magia tutto il marrone viene via, lasciando il carter, l'albero e la biella Immacolati. Era tutto olio (balordo) che ha impegolato completamente il motore. Ora comunque ne approfitto per una revisione generale, completa e si riparte.

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Ecco le foto dei semicarter....prima e dopo la pulizia con solo detergente per freni e frizioni (brake cleaner)

http://oi59.tinypic.com/bfn7ef.jpg

C'è differenza....ma se usavi un detergente o un qualsiasi sgrassatore dici che non veniva?e come mai non hai tolto anche i cuscinetti?gia che ci sei...
La biella come é venta?sono curioso di vederla..

Ho usato il BrakeCleaner per la sua volatilità...ma con petrolio bianco, diluente ecc veniva ugualmente. La biella è tornata grigia, così come l'albero è tornato lucido e perfetto. I cuscinetti poi li tolgo, una volta pulito tutto...perchè usando il phon per scaldare i carter non voglio andare ad incrostare di più con l'olio che c'è in giro.

OK ho capito grazie per la dritta e la risposta !

Quindi era tutto olio, bene dai buona notizia! :si:
Cosa ha usato, olio di semi? :lingua:

Visto che ci sei nei tuoi panni monterei una cupola negativa -0.50 per riportare la travaseria a valori normali,col 39.8 e cupola 0 ti ritrovi la coppia spostata verso gli alti,e' pur sempre un 40ino.....