Be per quello che lo uso potrei anche farlo ahahahah 😂

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Aaaaallora ho capito.....è la ruggine che ti fa rumore!! :lol1::lol1::lol1:

Ahahahaahah

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Appurato il fatto dei gommini da sostituire di tanto in tanto che non sapevo, io ho il disco anteriore la cui pista e molto "ondeggiata" diciamo..sapete se é possibile spianare il tutto in rettifica (come per i dischi delle auto) restando ovviamente nei service limit del disco? grazie.

Non si fa una "tagliando" dei gommini,si cambiano quando spunta il problema,se spunta!
Per il disco...credo che si possa fare senza nessun problema

Ma di che gommini state parlando, non ci sono gommini sui freni.

Infatti, ci sono le boccole che danno il gioco, dopo un bel po si consumano e si cambiano anche se non è proprio fondamentale...ma di gommini io non ne ho mai visti!!!

Chiedo venia i cilindretti le boccole come diavolo si chiamano :smt150
Comunque il senso è quello :smt124

Sono delle rondelle bombate che fanno spessore tra il disco e le viti di fissaggio(vendono il kit rondelle+viti).per quanto riguarda la spianatura del disco si puo' tranquillamente fare purche' si rimanga al di sopra dello spessore minimo ( TH ) stampato sul disco

Grazie per l' info sul disco.