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Ho avuto anche io in passato questo problema..ho cercato per mari e per monti la zpf perché la volevo proprio e poi solite storie per i ricambi..ora ho ripreso con dm e se mi serve anche una vite in un giorno ce l'ho disponibile.
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Per fortuna che uso la mia minimoto semplicemente per divertirmi con gli amici e se dovesse capitare di avere problemi, anche se rimando la pistata anche di una/due settimane, a parte il giramento, nulla di grave. Immagino chi invece la usa per fare gare, campionati, ecc, i problemi a cui va incontro :doh::doh::doh:
Ma invece, i ricambi della replica Z1, non sono compatibili con la mia ZPF 207? In questo momento mi servirebbe un pignone a 7 denti con filetto M8 (che credo che sia più o meno standard agli altri) e la frizione a due massette (e qui data la mia ignoranza, non so se ci sono modelli specifici o uno vale l'altra) |
Il bello della DM e grc è che i pezzi di ricambi li trovi tra lo scaffale dei biscotti e della nutella in un qualsiasi supermercato e volendo vicino all'acqua trovi anche quelli polini
:lingua: |
I ricambi motore bene o male sono compatibili.
Il pignone devi vedere se ha il filetto da 8 o da 10 e lo puoi prendere dove ti pare. Le massette, salvo casi particolari come la 2A, zocchi gold etc, sono compatibili con altre marche. |
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io adoro zpf , piu di qualunque altra midi .. ma pultroppo mi sono dovuto arrendere al fatto dell casino dei ricanbi e dell resto .
ora come ora se dovessi scegliere. farei una martini 10 cup hihihihihhihi |
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per il resto tutto il reparto motore e` uguale alle altre mini compreso pignone e frizione alla zpf ti rivolgi solo se hai bisogno di carene o parti ciclistiche che comunque difficilmente ne avrai bisogno, il resto lo trovi nei negozi generici tipo tecnomoto gmmoto mgmoto ecc ecc:si: personalmente non trovo cosi drastico avere una zpf a meno che non si fanno gare allora il discorso cambia perche se hai bisgno immediatamente di un particolare diventa dura |
Se avete bisogno di ricambi zpf loro sono molto affidabili e sono rivenditori
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