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luca z1000 24-04-15 14: 01
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Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936185705)
rocco ma com'è che di qualsiasi motore si parla è pieno sotto e ha un grande allungo???:rotfl::rotfl::rotfl: Mo arriva il riuppatore e ti scrive che allora è Factory:lingua: quel motore non te lo paga nessuno + del dovuto, completo se ti dan 500 euro, parlo come valore , son tanti quindi a me mi sembra proprio na baggianata il discorso che vale + degli altri:smt121
io mi baso sul bzm altri motori nn ne ho avuti, e ti posso dire che è molto piu' pieno sotto e allunga molto di piu' e non ha la botta secca che da il bz

matrix 08 24-04-15 14: 06
Blocco polini 6.2 con termica 316/b modello prima serie è un normalissimo motore 50 cc onesto nel fare il suo lavoro,ma se originale tutt altro dall avere un buon allungo,unica cosa buona di quel cilindro è che ha una cromatura quasi indistruttibile.

luca z1000 24-04-15 14: 19
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Originariamente inviata da matrix 08 (Messaggio 1936185725)
Blocco polini 6.2 con termica 316/b modello prima serie è un normalissimo motore 50 cc onesto nel fare il suo lavoro,ma se originale tutt altro dall avere un buon allungo,unica cosa buona di quel cilindro è che ha una cromatura quasi indistruttibile.
a me molto onesto nn sembra, parlando a livello amatoriale lo trovo meglio del bzm di base, un bzm per avere l'allungo di questo polini devi alzare le fasature e nn di poco, almeno questo è quello che ho notato io, non sono il pilotone di turno anzi, ma sono 4 anni che ormai sminestro con questi motorelli e qualke differenza la noto

luca z1000 24-04-15 14: 22
e cmq credo con qualke lavoretto hai carter al cilindro penso che venga fuori un bel motorello molto meglio del bz sempre a livello amatoriale, non paragonandolo ne a iame ne a SG naturalmente

matrix 08 24-04-15 14: 28
tieni conto che la prima serie dei polini era quella che andava di più,i /4 vanno meno,io non sono mai stato pro BZ però a differenza di un polini 50 originale e bz 50 originale il bz va un pochino di più in alto.

crisgas 24-04-15 14: 30
ti diro che quando avevo il polini 40 con il 17 di carburatore , a codogno mi divertivo alla grande , e mai dato un problema

2nemini 24-04-15 18: 33
Tienilo ed usalo perché va più del b/4, metti sempre fasce in ghisa sennò addio cromatura e ricordati l'anello per l'acqua sennò non raffredda e Grippi sulla luce di scarico

luca z1000 24-04-15 19: 49
Quote:
Originariamente inviata da 2nemini (Messaggio 1936185734)
Tienilo ed usalo perché va più del b/4, metti sempre fasce in ghisa sennò addio cromatura e ricordati l'anello per l'acqua sennò non raffredda e Grippi sulla luce di scarico
:si::si::si::si::si:

fabrynetwork 24-04-15 21: 53
Dagli er gas a quei motori huahah:1st:

RR 417 24-04-15 22: 05
Quote:
Originariamente inviata da fabrynetwork (Messaggio 1936185740)
Dagli er gas a quei motori huahah:1st:
So tutti boni a darlo a mini dritta e in curva a folle :lingua:


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