Se non usi la circolazione nei carter, a cosa ti serve tapparlo?

se vuoi trovare uno di quei tappi basta guardare sui bordi dei vari circuiti:rotfl:quasi tutti li abbiamo persi in pista, il tappo non serve che lo metti xche non comporta nessun mal funzionamento di qualsiasi tipo,poi cosi sei piu leggero!!

:si:

:rotfl::rotfl::rotfl::lingua::si:

Allora non lo metto seguo il vostro consiglio quello che sta più leggero è mio figlio io gli faccio da "meccanico"

Tappo maschio da 1/4 gas, se vuoi chiuderlo.

Non so se sia corretto ma non vorrei aprire un'altro post.
La domanda è questa sto revisionando un motore di un amico con carter 620 oro che ha acquistato usato.
Ho aperto i carter per sostituite cuscinetti e paraoli ma appena ho smontato il cuscinetto ho trovato tra cuscinetto e carter un rasamento in acciaio stessa cosa sull'altro carter ora volevo sapere secondo voi le devo lasciare o togliere e sempre secondo voi perché li hanno messi è la prima volta che li vedo.

I rasamenti servono per regolare il gioco assiale dell'albero nella centratura dei carter, in quanto probabilmente quell'albero è stato telato nelle sedi dei cuscinetti per avere una maggior scorrevolezza.
Consiglio di lasciarli per il motivo sopra descritto.

Se sei pratico prendi le misure e dai il giusto gioco all'albero, altrimenti ha gia detto tutto Senior! :si:

Che misura deve avere il gioco dell'albero?
Lo misuro con lo spessimetro tra albero e carter

Proprio nessuno che mi può aiutare a capire quale è la misura del gioco tra albero e carter?