A ho capito! e' una delle vecchie frizioni polini...
Metti una 2 masse polini, bzm, zocchi quello che preferisci, meno problemi di regolazione.

Ok grazie.........pensare che c'era, ma lasciamo stare quello che c'è l'aveva prima nn capiva niente e apparte che la bruciata in un attimo e poi era incrostata che x levarla a forza di tirare cn l'estrattore (a moto calda) si è piegato il piattello!!

cmq si rompono x il motivo ke ti ho spiegato io, a me si rompevano con campane suia da 78 ke da 80...ani 80 e qualcosa e lorey? :asd:
ki con le mini ci corre ed è nell'ambiente da un pezo mi ha spiegato ke nelle campane frizione si sviluppa un calore molto alto: le molle, scaldandosi e raffreddandosi molte volte, raggiungono il "punto di tempra". superata questa zona, la molla diventa fragilissima, e si spezza, solitamente si separa uno dei 2 uncini dal corpo della molla...ti si rompono così vero?
provvisoriamente, io usai molle da scooter della malossi, verdi con campana da 78 e bianche con campana da 80 (ma sarebbero state meglio le gialle), ma solo xkè la regolabile ke avevo da parte nn era ancora pronta x essere montata. ora monto un piattello polini modificato e alleggerito con molle medie e massette...beh diciamo particolari. un altro pianeta...
provvederò a collaudare anke i pesetti che col mio peso credo siano l'ideale ;)