Quindi vado di 17mm a sto punto... Mentre di squish?

Diciamo che sono un compromesso tra coppia e allungo superare i 180 di scarico,fa perdere in basso,poi dipende anche dalle dimensioni della luce di scarico.

La luce di scarico è originale, non è stata lavorata.. Se visiti il mio profilo puoi vedere le foto del lavoro ... Qui non riesco a mettere foto

Ho visto le foto, per la testa, ti consiglio di tornire quella del minarelli orizzontale, è più semplice, buon lavoro, anch'io sto rifacendo tutto il motore per bene :si:
Evita l'albero spalle piene, volani alleggeriti ecc, ah, le vibrazioni sono parecchie :lol1:

Metto l'albero a mezze spalle?

COme testa mi son trovato bene con quella del franco morini,
che ha la stessa foratura della cina aria,
ma anche quella del minarelli verticale ha lo stesso interasse dei prigionieri

...è pur sempre un lavoro in meno...

Mi state dicendo che se metto la testa del franco morini o del minarelli non occorre spianare quella del top ?

Spianare? Hai la testa del TOP?
Allora usa quella.
in testa avanzano dei MM ma avanzano per la differenza di corsa,
la testa và tornita comunque,
in più dovrai anche alesare i fori dei prigionieri come hai fatto al cilindro.
Con una testa di Minarelli verticale o di un Franco Morini l'alesatura dei fori dei prigionieri non serviva.

Ecco qui la foto spero si veda... http://www.minimotovrforum.it/pictur...albumid=580&pi

ciao ragazzi rieccomi qui dopo un inverno di assenza.. Il motore è quasi finito devo solo fare incassare la testata nel cilindro(ho un avanzo di 5mm) . Il cilindro è un top 48 , le fasi sono 120 travaso e 180 scarico.che squish mi consigliereste ? Un 0.90 mm va bene? Ho un altro problema ... Il pistone al pmi chiude la luce di scarico di circa 2mm è normale? E poi ho per errore tagliato un pelino in più la canna e quindi il terzo travasino quello fronte scarico non si apre, se gli faccio un foro o un varco va bene secondo voi? Scusatemi ma sono agli sgoccioli e non vorrei buttar via tutto per una misura o per un'operazione di troppo . :moto: