Da come lo descrivi sembra un po' troppo, anche con due dita sulla maniglia si riesce a tirare la corda.
Hai guardato dallo scarico? Mi viene il dubbio che ci sia la fascia elastica rotta e che si "impunti" su qualche luce...

se và in moto........per me hai la benza che dal serbatoio và dritta nel motore.......
senó come consigliato smonta e ispeziona

Che significa va dritta nel motore?

che le lamelle non chiudono bene

allora il pacco lamellare non è che chiude a qualsiasi cosa a riposo.esso tiene solo un colpo di picco....quando il pistone scende quindi chiude al colpo di carica.a fermo se ci metti benzina passa oltre come non aver le lamelle quindi che cavolo volete che tenga???????non è una valvola unidirezionale a molla!
dunque....se hai l'otturatore del galeggiante che perde e anche il rubinetto un pó per volta la benzina scende e vá nei carter.al primo tiro è mollo ma poi la benza va su e divenfa duro....
altra possibilità è che dopo aver spento la mini dalla testa ti entra acqua nel cilindro.mangia acqua?
puó essere che nella fase di raffreddamento perde acqua dentro.succede....ma non credo sia il tuo caso.
se è una fascia rotta prima è duro poi sarà mollo a vita

Salve scusate se è passato molto tempo ma ho avuto molti impegni.
Ritornando al mio problema l'ipotesi della grippata mi sembra la piú probabile (non ho potuto smontare il collettore di scarico a causa delle maledette molle). Infatti ho notato che la puleggia della pompa dell'acqua era bloccata e non riuscivo a muoverla così ho allentato il bullone che la fissava e ha inizato a muoversi. Tuttavia credo che giri a vuoto o comunque non sia affatto normale per queto chiedo a voi. Grazie a tutti

Qualcuno sa dirmi se devo smontare la pompa dell'acqua e cosa fare dopo?

Se la lasci ferma è normale che la pompa si blocca, il paraolio si "incolla" alla girante.
La puleggia non deve girare a vuoto, smontala e controlla che cuscinetti e paraolio siano a posto!

Allora oggi l'ho smontata adesso però non so come aprirla. Infatti ho svitato tre viti che tengono una specie di coperchio ma niente non si vuole aprire, penso che le guarnizioni siano da cambiare. Per quanto riguarda la puleggia il perno a cui è attaccata ruota liberamente ma non capisco se il bullone lo devo serrare tutto oppure devo serrarlo leggermente in modo da permettere alla puleggia di muoversi. Infine volevo sapere se esiste un metodo per capire se la pompa funziona o no. Grazie cmq dei consigli che mi avete già dato

Ma che pompa è?
Da come dici sembra una polini...
Per il coperchio controlla che non ci sia un seeger a tenerlo.
La puleggia non si deve muovere.
Probabilmente da comebla descrivi è una polini, è facile che sia molto vecchia e quindi da revisionare.
Potresti anche pensare di sostituirla completamente, idata potresti trovarla a nuon prezzo...