Quindi diciamo che il motore se non si va tutte le domeniche a girare lo si revisiona 1 / 2 volte l anno? Comunque guardando in giro mini a prezzi abbordabili con questo motore ho trovato la grc rr, com è di telaio anche se non è proprio l ultimo modello?

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la dm di mio fratello è a 65 litri mai toccato nulla (premetto ke mio fratello non sa nemmeno cosa è una candela quindi nn puo' smontare e rimontare un motore) se fai solo 30 litri con motore o con cuscinetti o gabbie il problema sei te ke usi materiali di ***** cinesi quindi nn sparare caxx usa materiali buoni e ne fai minimo 60, e metti i piedi a terra ke nn sei nessuno x dire ad altri ke sono fighetti nel dire una cosa e farne un'altra

Il motore lo revisioni a inizio anno e salvo rotture xke puo capitare nn do revisioni fino a fine stagione. Anche se giri tutte le domenica calcola che in media consumerai 5/7litri a uscita a stare alto quindi come detto da tutti vai tranquillo che ne fai di uscite. Per la moto la grc rr è una buona moto per iniziare. Unica pecca va guidata con forza nn è molto agile:si: poi va a gusti dovresti provarla:si:

Ah okkei grazie mille lupo89 :) be diciamo che a me piace molto la dm però i prezzi si alzano un po... un ultima cosa... per vedere se è in buone condizioni cosa mi conviene guardare quando vado a vederla?:)

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Posta le foto sul forum che qualche occhio esperto ti puo aiutare. Specialmente se compri dm xke ci sono delle versioni cinesi simili alle dm e potresti trovare qualcuno che vende delle cinesi o mix cinese italiana per una dm mentre su grc il rischio è quasi nullo nn esistendo delle copiate cinesi. Cmq il motore a meno che glie lo smonti per vedere puoi accenderlo e sentirlo girare ma se nn hai 'orecchio' c fai poco. Per il telaio controlla che nn siano storte le forche e il reggisella che sono le cose piu soggette a rottura in caso di grosse cadute.
Ps grc e dm sono 2 moto quasi opposte nella caratteristica di guida 'a detta di chi le ha provate' quindi nn scegliere in base all estetica ma se puoi provale e scegli quella piu idonea.

50 litri minimo x revisionare!

X le marche di moto dm è più facile in generale, poi alla frusta entra in gioco il tuo stile..
Però secondo me non ti sbagli con dm

Ora sto.guardando quando ne trovo qualcuna interessante la posto :) grazie a tutti per le spiegazioni :) comunque a me anche piacerebbe dm ma si trovano a prezzi abbastanza alti grc rr invece la si trova a un prezzo gia piu ragionevole

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Ragazzi che ve ne pare? Non riesco a mettere foto non me le fa caricare la descrizione è questa:
Grc RR 50 cc del 2007 con:
Motore BZM 50
scarico Zocchi per il 50
Carbutratore dellorto 21 racing nero
Disco a margherita flottante all'anteriore
gas rapido
steli alluminio da 28
ammortizzatore di sterzo 25 step
grafiche reb bull
cerchi e mozzi racing gommata pmt 41
parafanghi in carbonio
carter frizione e campana autoventilata, ecc

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Ce su subito e quella blu con le grafiche redbull ma ha sono due foto una da un lafo e una dall altro sarebbe da andare a vedere dal vivo xhe ve ne pare?

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Grc dm costano uguale. Si vede che I modelli della dm che hai trovato rispetto alla grc sono piurecenti. :smt121 se trovi una dm del 2007 'nn ti so dire la versione' come la grc rr vedrai che I prezzi sono molto simili.