Ho fatto un disegno al CAD , forse mi aiuterà a spiegarmi.
https://lh3.googleusercontent.com/-Q...o/Immagine.jpg

I travasi mi pare che li hai allargati a cono come la linea rossa,
quando invece dovrebbero avere una forma simile alla linea verde.

Poi sempre per quello che concerne la lavorazione dei travasi,
io li faccio in maniera da mantenere il lavaggio direzionato verso le coande.
Ho cerchiato la parte incriminata in viola.
https://lh3.googleusercontent.com/-w...88-no/ko0w.jpg

Il travaso deve essere uniforme e lievemente a cono,
la dimensione è importante,
ma solo alla base col carter non serve a niente,
bisogna portare la dimensione a tutto il travaso.
Anche la luce dove entra in camera di scoppio è importantissima,
io freso il bordo lato coanda allargandomi verso le coande.

Io pensavo N-Bello di fare la travaseria e scarico dopo aver provato i carter, dimmi se ho sbagliato ? (anche perché devo aspettare che mi arriva il fresino a 90° da dentista) nel frattempo provavo i nuovi carter e mi studiavo uno scarico nuovo per il motore.....

Ho iniziato raccordato i condotti al carter, levando le spigolature nette e sabbiando il tutto per ottenere migliore fluidodinamica.
https://imagizer.imageshack.us/v2/53...0/838/1h21.jpg

Poi ho corretto la testata con delle boccole fatte da me dorate visibili in questa foto, ho copiato da un modello che fece la Malossi tempo fa, ho notato che questa testa ha molto gioco e quindi ho provveduto serrando il tutto.
Ho chiuso cosi con del Motorsil sotto e la guarnizione di rame tonda di rame tra testa e cilindro.
https://imagizer.imageshack.us/v2/15...0/838/ptql.jpg

Per finire mi sono regolato come banda di squish sui 0,80calcolato su entrambi i lati del pistone.
GIUSTO ??

prossimo passo marmitta, fasi e se mai sarà anticipo accensione.

P.S. pacco lamellare rapportato a 18mm, lamelle in carbonio e phbg 19 (replica dell'orto)

con i carter cnc ho riscontrato un eccessivo gioco assiale dell'albero,circa 3 decimi e una spalla tocca leggermente se mantengo la luce da un lato,probabilmente la sede del cuscinetto è troppo profonda,oppure l'albero è stretto,problema risolvibile con un anello di rasamento,i tuoi carters vanno bene?

https://lh5.googleusercontent.com/--...9eedc6fc52.jpg

Questo svaso quì non ti serve a niente,
in quel punto ci sono le spalle dell'albero.
Un manipolo da dentista per fare le luci del BB?
In bocca al lupo!
A mio giudizio però sei partito male già dalla base dei travasi,
sia del BB che del carter,
però chissà, ci stà pure che mi sbaglio.
In bocca al lupo!

Allora Spinotto, si ho notato pure io questa cosa del gioco assiale dell albero anche se dopo aver sistemato i paraoli e aver dato qualche colpetto all'albero per assestarlo bene pare essere sparito e gira tutto alla perfezione.

Invece N-bello, non ho capito perchè secondo te sono partito male, scusa hai mai elaborato un motore soltanto su basi teoriche, prima vedo come si comporta il motore poi elaboro di conseguenza se non so se e pigro o se mura o chissa cosa....come faccio a toccare il BB !??
Poi nella foto non si vede ma lo smusso ha effetto imbuto che con l aumentare dei giri motore aiuta a far convogliare gas freschi in camera di scoppio. Non condividi ??

che disastro :doh: :doh: :doh:
ma cosa avete contro il gioco assiale dell'albero ...!
ma le dilatazioni non le calcolate ?

Se leggi bene capirai che il problema è il contatto della spalla dell' albero sul carter,dovuta all'eccessivo gioco assiale,gioco ce ne deve essere appunto per compensare le dilatazioni,ma in questo caso c'è ne troppo,ora vorrei sapere visto che dovro' mettere un distanziale su un lato,o dietro al cuscinetto o sul perno di banco quanto gioco lasciare. come calcoli te le dilatazioni?;)

Non so di aver capito bene la situazione,forse il troppo gioco è dato dal fatto che i carter siano nati anche per ospitare alberi da 35mm ... Correggetemi se sbaglio

Bo questo non lo so di preciso...Andrea ma sicuro ci sta un po di gioco...ho notato che i paraoli andavano leggermente più dentro del solito (non a filo come di norma) e l albero andava assestato con dei colpetti...il problema per me è lo scarico...come avete risolto voi ??

Potresti far passare lo scarico di sotto accordandolo sui 10000 giri ... Ma è un'impresa abbastanza pesantuccia