ok.... 125 e carburatore abbastanza "fogna"............ quindi pressioni e depressioni abbastanza importanti dentro il carter.... non come in un motore da tagliaerba come quello cina ad aria.

https://www.facebook.com/photo.php?v...1609760&type=3 Eccola qua a prova con la Espansione polini e il 21 phgb, però singhiozza, cosa avrà?
Però che sfiga, s'è crepato un supporto motore, perchè il motore era tutto "smollato" dai bulloni. Per fortuna ne ho uno di ricambio.

a me non lo fa vedere... perchè non lo metti su youtube?

Perchè ho internet lento... Chiedimi l'amicizia https://www.facebook.com/cildrenof?ref=tn_tnmn

veramente pressione e depressione più o meno son quelli,
dipende dal rapporto fra cilindrata e volume camera di manovella.
é più probabile che siano maggiori nella cina aria,
solo che il mito giricchiava a 13k
la cina aria con 110° 165° ci arriva a9k?
Poi cmq il pacco della cina aria è gommato.


Spetta però, mi stò perdendo... questa è una zippata...
quanto è di alesaggio?
se è un 40mm è un conto
se è un 47mm è un altro....

Per il singhiozzamento in allungo prova ad anticipare l'accenzione.

Adesso il motore è tutto smontato, devo rifar la basetta che fa schifo, forse era la candela, questo scherzo lo faceva a uno scooter di un mio amico, poi non so se è diverso..
Cmq è 47mm

C'è qualcuno che ha un basamento in alluminio per fare la basetta?
Aiutatemi, se qualcuno c'è l'ha mi contatti in privato, o anche su Fb: https://www.facebook.com/cildrenof?ref=tn_tnmn

non ti conviene comprarla su ebay? :si: la spediscono dall'Inghilterra e ci mette circa una settimana ad arrivarti:box:

non c'e piu l'annuncio.. Prova a chiedere a qualche tornitore:D