Per iniziare a girare direi che quella DM va benissimo, il motore ad aria non ha nessun problema, per le future gare dipende solamente dalla categoria alla quale vorrai/potrai in base alla capacita farlo partecipare alle varie categorie, questo a priori è prematuro prevederlo, tanto più che sarebbe meglio fagli imparare a guidare con basse potenze per poter imparare a gestire al meglio il mezzo per la percorrenza che è la cosa basilare (che molti trascurano).
Perciò adesso l'importante è avere un mezzo affidabile e farlo girare il più possibile, indipendentemente dalle performance, quelle sarà lui stesso che ti chiederà il salto di qualità quando lo riterrà necessario.
Mi raccomando le protezioni individuali, quelle sono veramente importanti.
Se ti può essere utile visto che sei della zona al venerdì sera c'è il ritrovo presso la sede del Moto Club VPCHP, per uno scambio di idee e pareri, ti spettiamo.

... e in futuro con gruppo termico, pompa acqua, radiatore e marmitta potrai trasformare in motore senior!

Io guarderei un po' più avanti, e consiglio di prendere una midi 40 liquido, spendi come una ad aria e ti ritrovi già pompa e radiatore, e si può facilmente limitare..
Se poi devi farlo correre e ti serve un GT ad aria ti costa meno che fare al contrario, ovvero comprarlo dopo a liquido con pompa e tutto...
È sul mercato dell usato forse hai anche più scelta..

anche questa è un'ottima idea! :si:

per quanto riguarda il motore da acquistare a mio avviso un liquido spinge un pò troppo per iniziare.
Già per un neofita guidare all'inizio non è semplice, nemmeno con un flangiato, figuriamoci uno senza flangia e addirittura uno a liquido, in pratica va a finire che non impara a guidare per paura di girarsi in curva fra highside continui o scivoloni col posteriore che parte di continuo. E inizierà a fare on of fra rettilinei e curve e non imparerà a farla scorrere in curva.

io per iniziare farei 6.2 ad aria con flangia da 10 e frizione bassissima intorno ai 4500/5000 e molle gialle.

per il telaio a 9 anni è già bello altino quindi senza problemi si va di midi e di occasioni ce ne sono a bizzeffe.